Vai viajar de moto? É importante levar alguns itens para algum contratempo ou emergência, caso seja necessário!
Independentemente de percebermos de mecânica ou não, devemos levar sempre connosco um conjunto de ferramentas úteis para, em algum momento da viagem, podermos ajustar, apertar ou reparar algo que se passe com a moto. Relativamente a nós próprios, também convém ter à mão coisas úteis para o caso de alguma eventualidade.
Sendo assim, o que devemos levar tendo sempre em conta o peso (as ferramentas pesam bastante) e o volume dos nossos “‘kits de emergência”?
Kit de ferramentas:
No que diz respeito a ferramentas, as motos em geral, trazem de origem um “estojo”, mas na maioria das vezes muito incompleto. Quanto a reparação de furos, parte elétrica ou saúde… nada. O importante é levar o que de facto é útil e necessário.
Para além da normal chave de fendas/Philips e um alicate (que pode ser multiusos), o ideal é dar uma volta geral à moto e verificar quais as chaves e tamanhos certos para aqueles parafusos e porcas que achamos que poderão ser fáceis de ajustar ou apertar como: no vidro, carenagens, manetes, espelhos retrovisores, guiador, suportes de bagagem, suporte de matrícula, barras de proteção, afinador do seletor de mudanças, pedal de travão, protetor da corrente, suporte de escape, veio da roda traseira e esticadores de corrente, entre outros.
Vamos descobrir que, para alguns destes pontos, uma só chave e medida servirá para apertar ou afinar.
A incluir também neste kit:
Correia de carga: Há de vários comprimentos e larguras, mas uma correia de 3m/2,5cm será o ideal para não ser muito volumosa. Servirá para segurar alguma carga extra, reforçar algum suporte e pode inclusive ser muito útil para rebocar a moto em caso de avaria.
Arame: Com cerca de 1m será suficiente, que após enrolado não pesa nem ocupa espaço.
Fita isoladora: Pode ser enrolada numa chave de bocas em vez de levarmos o rolo inteiro.
Fusíveis: Verificar e levar alguns fusíveis de reserva. Também não ocupam nada.
Fita americana: “Duct tape” que também pode ser enrolada noutra chave e muito útil para reparar algum dano numa carenagem ou mala de bagagem, pois é bastante forte e de grande aderência.
Braçadeiras plásticas: “zip ties” um essencial para reparar/segurar quase tudo o que se solte.
Spray multiusos e lubrificante de corrente: Existem sprays pequenos de 100ml que conseguimos arrumar em qualquer lado na bagagem (saco de depósito/ mochila/malas…
Kit de reparação de furos e compressor de ar.
Com alguma procura, conseguimos kits de reparação/sprays anti furo, seja de reparação para pneus tubeless ou com câmaras de ar e compressores (que incluem manómetro de pressão) de boa qualidade e a bons preços. Muito recomendável para uma viagem de moto. Podem dar-nos bastantes quilómetros de folga até chegarmos a uma oficina especializada para a reparação profissional do pneu.
Dica: Levar um par de luvas de plástico/trabalho. Não ocupam espaço e permite-nos fazer alguma reparação com maior segurança para as mãos.
Kit de primeiros socorros.
Aqui podemos optar por uns que são bastante pequenos e leves, mas que têm o essencial para desinfetar e cobrir um corte ou outras feridas que possam acontecer, assim como, levar aqueles medicamentos básicos como anti-inflamatórios ou alguns analgésicos que quando são precisos, temos disponíveis de imediato evitando a procura de uma farmácia ou posto medico.
Se a moto for revista antes da viagem, como já abordámos anteriormente, os Kits de ferramentas e reparação de furos e compressor, não serão de uso regular e pelo seu maior peso, deverão ser guardados no fundo de uma mala lateral, o mais perto do centro da moto possível para uma melhor gestão de pesos. O kit de primeiros socorros deverá ser colocado na parte de cima de qualquer bagagem pelo seu baixo peso.
Estes kits, que esperamos nunca ter de os utilizar, são de extrema importância para uma eventualidade que ocorra na nossa viagem.
Prontos para arrancar?
