Viajar de moto em segurança | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Viajar de moto em segurança

Rogério Carrilho por Rogério Carrilho
13 Junho, 2023
em Mototurismo
A A
Viajar de moto em segurança
Share on FacebookShare on Twitter

Viajar de moto é uma experiência emocionante, mas também pode ser perigoso. Os motociclistas são mais vulneráveis do que os outros condutores na estrada, pois não temos uma proteção como num carro ou camião. Por isso, que é crucial dar prioridade à segurança quando conduzimos uma moto, quer seja para o trabalho ou a partir numa aventura pelo país. Nunca é demais relembrar algumas dicas para viajar de moto em segurança.

Usar equipamento de proteção adequado.

Artigos relacionados

Chuva não roubou brilho à estreia do Lés-a-Lés Classic!

Chuva não roubou brilho à estreia do Lés-a-Lés Classic!

12 Maio, 2025
4 rotas a alta altitude de cortar a respiração

4 rotas a alta altitude de cortar a respiração

5 Maio, 2025

Nunca é demais repetir que o uso de equipamento de proteção adequado é essencial quando se viaja de moto. Este equipamento deve incluir um capacete integral com as devidas certificações de segurança, blusão e calças com proteções de nível 1 no mínimo, luvas e botas também homologadas. Este equipamento, em caso de acidente, ajuda em muito a proteção da pele pela abrasão e outro tipo de ferimentos, sendo um bom capacete o verdadeiro “salva-vidas”

Manutenção regular da moto

A inspeção e manutenção regulares da moto podem ajudar a evitar acidentes causados por falhas mecânicas. Antes de cada viagem, devemos verificar os travões, os pneus, as luzes e os fluidos. Certificar que está tudo em boas condições e a funcionar corretamente.

Manter a visibilidade

Os motos são mais pequenas do que os carros, o que pode dificultar a visualização pelos outros condutores. Para aumentar a visibilidade, um capacete de cor clara ou de “alta visibilidade” pode ser avistado mais cedo que, por exemplo, um capacete de cor escura. O mesmo se aplica ao restante equipamento. Utilizar sinais de luzes e buzina sempre que necessário e evitar os ângulos mortos dos outros veículos (incluindo motos). Podemos também considerar em colocar, mas malas laterais e top case, se for o caso, fitas refletoras.

Estar sempre alerta

Conduzir uma moto requer um elevado nível de concentração e atenção. Vamos evitar distrações e manter a devida atenção a potenciais perigos na estrada, como buracos, detritos, travagens ou viragens repentinas de outros condutores.

Atenção nos cruzamentos

Os cruzamentos são um local comum para acidentes. Para reduzir o risco, manter uma distância segura dos outros veículos e olhar com atenção para todos os lados. Em cidades ou alguma povoação, caso tenhamos de parar, não devemos parar nunca no meio da faixa. Isto dá-nos mais tempo para reagir a alguma emergência e efetuar alguma manobra evasiva se necessário.

Viajar com pendura

Antes de iniciar a viagem, temos de ter a certeza de que o nosso pendura está confortável e devidamente equipado. Ajustar a suspensão do moto (pre-carga) e a pressão dos pneus para compensar o peso extra e a alteração da dinâmica da moto. Com pendura, a redução de velocidade em viagem é fundamental, pois o peso extra, afeta o equilíbrio, a aceleração e a travagem da moto.

Comunicação com o pendura

Uma comunicação eficaz é essencial quando conduzimos com pendura. O ideal é utilizar dispositivos de comunicação Bluetooth para manter o constante contacto e ter a certeza que o pendura está atento a qualquer manobra que tenhamos de fazer.

Atenção às condições climatéricas:

Ajuste o seu estilo de condução conforme as condições climatéricas. Tome precauções adicionais quando conduzir em condições meteorológicas adversas. As estradas molhadas, os ventos fortes ou a fraca visibilidade podem tornar a condução mais difícil. Abrande, aumente a distância para outros veículos.

Conduzir em segurança é um compromisso contínuo. Estar sempre atento ao que nos rodeia, tomar decisões inteligentes e dar prioridade à nossa segurança e dos outros na estrada. A segurança deve ser sempre a principal prioridade quando conduzimos uma moto na cidade ou em viagem.

Tags: cuidados de segurança a andar de motoCuidados em viagem de motoSegurança em motoviajar de motoViajar de moto em segurança
Rogério Carrilho

Rogério Carrilho

Artigos relacionados

Chuva não roubou brilho à estreia do Lés-a-Lés Classic!
Destaque Homepage

Chuva não roubou brilho à estreia do Lés-a-Lés Classic!

por Ricardo Ferreira
12 Maio, 2025
4 rotas a alta altitude de cortar a respiração
Destaque Homepage

4 rotas a alta altitude de cortar a respiração

por Ricardo Ferreira
5 Maio, 2025
Próximo artigo

Realiza-se este fim de semana no Circuito do Estoril a 2ª Prova do Campeonato Nacional de Velocidade

MotoGP: Toni Elias anunciou a sua retirada das corridas

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Rumi 125 Sport: A rainha do Pós-Guerra

Rumi 125 Sport: A rainha do Pós-Guerra

12 Maio, 2025
TVS Apache RTS X: A primeira supermoto fabricada na Índia

TVS Apache RTS X: A primeira supermoto fabricada na Índia

12 Maio, 2025
Triumph organiza Exposição da sua gama de motos no MAR Shopping por ocasião do DGR

Triumph organiza Exposição da sua gama de motos no MAR Shopping por ocasião do DGR

12 Maio, 2025
Chuva não roubou brilho à estreia do Lés-a-Lés Classic!

Chuva não roubou brilho à estreia do Lés-a-Lés Classic!

12 Maio, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright