Fabio Quartararo, Campeão do Mundo de 2021 e Vice-Campeão do Mundo de 2022, desafiou a superioridade das motos italianas da Ducati e da Aprilia nas últimas horas do teste de Portimão. Foi temporariamente segundo, terminando em terceiro atrás de Bagnaia e Zarco. A sua diferença para o melhor tempo foi de apenas 0,148 segundos.
“Hoje conseguimos dar um grande passo em frente. Usámos parcialmente o pacote aerodinâmico do ano passado e uma configuração antiga. Isso funcionou bem e pudemos ver um pouco onde estavam os problemas antes. Foi realmente um bom dia, sinto-me melhor com a moto agora. Ainda sinto falta de algumas coisas, mas nunca tinha pilotado em 1m38s3 nesta pista antes. É um tempo muito bom.”
A Yamaha agora construiu uma moto que lhe permite atacar e ultrapassar novamente?
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“Se eu não tivesse visto o tempo da volta de Bagnaia, diria que sim. Mas definitivamente estamos numa posição melhor do que há um ano. Melhorámos, ainda não estou onde quero estar mas demos um grande passo. A pré-temporada foi difícil porque estávamos completamente perdidos até ontem. Hoje encontramos a direção certa. As primeiras corridas serão intensas.”
Basicamente, Fabio usou hoje o chassis a aerodinâmica de 2022 hoje, apenas o motor era da especificação 2023. Mas houve mudanças na aerodinâmica:
“Modificamos um pouco a moto para uma aerodinâmica mais extensa e a moto mudou com o pacote aerodinâmico.”
Como o Fabio avalia o spoiler traseiro, que foi montado pela primeira vez no domingo?
“Não o sentimos na pilotagem. Não sei se é melhor ou pior. Acho que não vamos usá-lo nas primeiras corridas”. O piloto da Yamaha acha o spoiler feio, e não está sozinho nessa avaliação. “Os meus mecânicos também o disseram, esperamos que não funcione.”
