Na última edição do Salão de Motos de Pequim,a CFMOTO aproveitou a oportunidade para divulgar a chegada de uma nova desportiva neo-retro: a 500SR Voom.
Depois da desportiva 450SR e depois do 450SR-S com braço oscilante único, o fabricante chinês opta com 500SR por um estilo original com toques retro caracterizado pela sua carenagem e faróis dianteiros redondos que de algum modo nos lembra o caminho traçado há muito pela Yamaha XSR900.
Destacam-se duas salientes tomadas de ar laterais, com um banco de passageiro claramente alto, duas luzes de travão traseiras redondas que lembram o design da frente e, acima de tudo, dois silenciadores em posição elevada em ambos os lados da moto.
Motor de 4 cilindros
A grande diferença desta 500SR Voom não é tanto o seu estilo neo-retro, mas sim o seu motor. Na verdade, em vez de um dois cilindros da moda, a CFMOTO opta neste caso por um motor de quatro cilindros em linha, possivelmente muito próximo do que conhecemos no motor Honda CB650 e CBR650 R. A marca teve o cuidado de não divulgar outras informações técnicas, mas este motor de meio litro deverá entregar entre 70 e 80 cavalos de potência. Aqueles que a vêem como uma futura alternativa à Kawasaki Ninja ZX-4RR ficarão, no entanto, desapontados.
A CFMOTO foi muito clara ao garantir que esta desportiva de média cilindrada se destina apenas ao mercado chinês. É, portanto, melhor partir do princípio de que não se destina à Europa.
Fotos: CFMOTO
