50 milhões de dólares gerados pelo Campeonato em receitas de patrocínio em 2025, revela a GlobalData

O MotoGP, a categoria superior do motociclismo profissional, ostenta um portefólio ativo de patrocínios com 23 parceiros.
O apelo de patrocínio da categoria está fortemente ligado a parceiros endémicos, ou seja, da própria indústria, com as marcas automóveis o setor de patrocínio mais ativo, revelando um apelo global reduzido.
Estima-se que a receita anual combinada de patrocínios seja de 50 milhões de dólares em 2025, e as suas parcerias estão divididas em seis parceiros principais e 17 fornecedores oficiais, revela a GlobalData, empresa líder em dados e análise.
O relatório da GlobalData, “The Business of MotoGP 2025”, revela que a categoria beneficia ainda de parcerias adicionais de direitos de associar o nome a títulos de Grande Prémio, para as quais 21 das suas 22 corridas em 2025 contam com um parceiro.
Isto levou 15 marcas a assinar este acordo, representando uma receita adicional de 21 milhões de dólares esta temporada.

Jake Kemp, Analista Desportivo Sénior da GlobalData, comenta: “O apelo da MotoGP continua amplamente ligado a parceiros endémicos, o que realça as limitações do seu atual apelo comercial. A recente aquisição da série pela Liberty Media permitirá começar a explorar novos mercados globais e a delinear estratégias para alargar o seu apelo para além das marcas da indústria automóvel.”
A Liberty Media vai procurar reproduzir o sucesso obtido nos últimos anos com a Fórmula 1, que continuou a crescer graças aos esforços do grupo, aumentando substancialmente o seu apelo global desde o lançamento da sua série documental de bastidores, Drive to Survive.

Kemp continua: “O plano da Liberty Media com o MotoGP será diferente do que foi adotado com a Fórmula 1. O grupo não pode repetir as mesmas ações e esperar os mesmos resultados. O MotoGP já tentou e, no final, falhou com as suas próprias séries documentais de bastidores, algo que impulsionou drasticamente a popularidade geral da Fórmula 1. No entanto, procurará expandir-se para novos mercados globais, sendo os EUA um mercado óbvio para uma maior expansão, um local que tem sido um grande alvo para a Fórmula 1.”
O MotoGP, há apenas cinco temporadas, ostentava um maior número de seguidores nas redes sociais do que a Fórmula 1, mas desde então foi drasticamente ultrapassado.
O alcance online combinado do MotoGP está associado a mais de 22 milhões de fãs menos do que a Fórmula 1 em 2025, como mostram os relatórios Business of Formula One 2025 e Business of MotoGP 2025 da GlobalData.
Este alcance e apelo global são também exemplificados nos seus respetivos esforços no mercado comercial.
As equipas de MotoGP estão ligadas a um valor médio de patrocínio de 21,7 milhões de dólares em 2025, significativamente abaixo da receita média de patrocínio da F1 de 190,8 milhões de dólares em 2025.
Kemp conclui: “O MotoGP terá dificuldades em alcançar o mesmo nível de sucesso que a Fórmula 1 experimentou após a sua aquisição pela Liberty Media, mas a aquisição parece um passo na direção certa para impulsionar o seu crescimento comercial global. A categoria precisa de expandir a sua presença em novos mercados e concentrar-se na construção do seu portefólio de patrocínio para além dos parceiros endémicos para gerar mais receitas e tornar o seu perfil mais atrativo para novos fãs e potenciais parceiros.”