Popular modelo da Benelli renovado com mais atitude
Vinda diretamente do Centro Stile em Itália, chega a Portugal a nova Leoncino Bobber 400. Este modelo assinala a entrada da marca no segmento das power cruisers, combinando o estilo clássico do universo custom com a identidade inconfundível da família Leoncino.
Logo à primeira vista, a Bobber 400 é uma moto moderna e distinta, com um design agressivo, mas ao mesmo tempo harmonioso em que a cultura custom e a herança da Benelli estão em perfeito equilíbrio.
Segundo a marca, a experiência de condução começa antes mesmo de girar a chave. Cada detalhe foi pensado cuidadosamente: a traseira curta, o depósito de combustível bem ao estilo Leoncino, os pneus robustos e, claro está, o novo motor V-Twin de 60° o qual, em conjunto com o escape duplo e o filtro de ar visível, atua em conjunto para capturar instantaneamente a atenção dos admiradores deste estilo. Seja em estradas abertas ou nas ruas da cidade, será notório o caráter único desta nova Leoncino Bobber 400.
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Os Detalhes. A Inspiração
Uma vez sob o seu controlo, a condução torna-se total e envolvente. O guiador largo, com espelhos retrovisores posicionados nas extremidades, proporciona uma postura de condução tipicamente cruiser, com os pés colocados bem à frente, garantindo conforto e uma ligação direta à estrada e à emoção de conduzir. O display digital central, circular e compacto, apresenta de forma clara as informações essenciais, assegurando uma viagem sem percalços.
O farol dianteiro distingue-se pelo seu design personalizado, mantendo a identidade da família Leoncino através do característico arco LED, agora mais alongado.
Essa herança estende-se ao depósito de combustível, de linhas generosas e secção central estreita, que favorece a integração do condutor. A traseira, em metal estruturado, apresenta um assento de passageiro removível e luzes de presença, de travão e de mudança de direção integradas nos indicadores traseiros, resultando num visual limpo e sofisticado. Como elemento distintivo, o filtro de ar assume também uma função estética, visível através de uma tampa transparente.
A Motorização e a Ciclística
O motor em “V”, inovador para a Benelli, desempenha um papel fundamental e destaca-se como um elemento realmente distinto. O novo V-Twin de 60° refrigerado a líquido oferece 34 cv de potência às 8.000 rpm e 35Nm de binário a 5.000 rpm.
O conforto de condução, expectável neste segmento, é em grande parte garantido pelo sistema de suspensão, que inclui um garfo invertido de 35 mm e um amortecedor duplo em equilíbrio perfeito com o braço oscilante traseiro.As rodas de 16 polegadas, com pneus 130/90 à frente e 150/80 atrás, reforçam a postura arrojada e a presença marcante da Leoncino Bobber em estrada.
O sistema de escape, em conformidade com as normas Euro 5+, destaca-se pelos silenciadores duplos sobrepostos, característicos do estilo cruiser. Em termos de segurança, o modelo conta com controlo de tração TCS, que pode ser facilmente desativado através de um interruptor no guiador. A transmissão final por correia assegura um desempenho mais suave e uma manutenção reduzida, contribuindo para uma experiência de condução centrada no prazer e na liberdade típicos da Benelli.
A Leoncino Bobber 400 está disponível através de rede de concessionários nas cores cinza e preto, com o PRVP* de 5.990€ (Acrescem despesas de documentação, ISV e IUC).
