Chega aquele dia em que decides vender a tua fiel companheira, seja porque queres evoluir para uma moto mais actual, ou trocar de segmento e/ou ainda por necessitares de capitalizar no seu valor para investir noutra realidade, muitas vezes num 4 rodas, porque a família aumentou.
Seja qual for a razão o objectivo será sempre o mesmo, o de obter o melhor valor possível na sua venda. E aqui há que decidir se é uma missão que vais levar a cabo tu mesmo ou se poderás encontrar um profissional que o faça por ti, ou ainda entregar à troca pela moto que pretendes, sabendo que nesta última circunstância o mais certo é não conseguires o valor que pretendes pela mesma. Ou seja, se pretendes obter um valor mais alto e não tens pressa em a vender então poderás fazê-lo tu mesmo levando em consideração alguns conselhos que aqui te deixamos.
- Ter a moto em perfeitas condições
Para que a venda se concretize mais rapidamente deverás ter a moto com revisão feita e a funcionar normalmente. Do ponto de vista estético a mesma deverá estar limpa e o mais apelativa possível. Comunicar defeitos ou mau funcionamento à hora de vender a moto dá sempre lugar a que o interessado baixe a proposta. De qualquer forma a existir um problema deverá ser transmitido no descritivo da moto e eventualmente mostrado em alguma das fotos publicadas.
2. Como estabeleço o preço da moto
Ora neste aspecto temos o trabalho facilitado pois o preço da moto é estabelecido pelo próprio mercado e o mais prático é consultar as páginas on-line de venda de veículos usados e comparar os preços que se praticam nos modelos idênticos ao teu. A partir de um preço médio podes valorizar ou baixar o preço em função da realidade específica da tua moto ou eventualmente da pressa que tens de a vender. Acusar pressa é sempre desaconselhável pois leva aos potenciais compradores, sobretudo se forem profissionais, a tentarem forçar um desconto maior. Por isso aconselhamos a colocar um preço mais alto de venda para que possas negociar e chegar ao preço que realmente pretendes pela tua moto.
3. Ter em atenção o título do anúncio e o descritivo
No caso de estares a vender directamente a tua moto, deverás ser o mais explícito possível em relação à descrição da mesma que fazes nos sites habituais de venda de usados ( Market do Facebook, OLX, Custo Justo… ). Incluir fotografias de vários ângulos e de pormenor é fundamental e ajuda a captar a atenção de potenciais compradores. O texto deverá ser descritivo das características da moto e daquilo que a mesma te proporcionou enquanto foi tua ( a parte emocional também joga o seu papel ). No título deverás colocar o modelo e um teaser que desperte a curiosidade do comprador ( oportunidade ) . Deverás utilizar palavras na descrição, “Keywords”, que o Google identifique com mais facilidade e tenham relação com a moto em questão.
4. O processo de negociação
No processo de negociação deverás sempre tentar que o interessado venha pessoalmente conhecer a moto ou eventualmente predispor-te a levá-la até ao mesmo. Atenção aos esquemas que circulam na internet de fraude e estafa. Se a conversa ou troca de mensagens não vos inspira confiança então é melhor ficar por ali do que arriscar perder tempo, dinheiro ou a própria moto. Na negociação há que estabelecer um valor mínimo com o qual estás disposto a vender mas sem revelar o mesmo. Se a pressão for muita para que baixes o preço poderás oferecer algo extra que valorize a compra ( exemplo um capacete, um cadeado ou mesmo um qualquer acessório extra que tenhas montado na tua moto).
Lembramos que os acessórios extra que vamos montando nas nossas motos tendem a não ser valorizados pelo que deverão ser desmontados e colocada a moto de origem, até porque cada vez mais se valorizam as motos com as suas peças originais. À hora do comprador a voltar a vender esse será novamente um factor de valorização e esse argumento pode ser utilizado enquanto vendes a tua moto. Quanto a deixar experimentar a tua moto há que ter muito cuidado pois não conheces a pessoa nem a experiência que tem. Terás que medir muito bem o factor risco e ficares com garantias do teu lado, tipo o cartão de cidadão ou as chaves do carro ou moto do interessado e em última instância agarrares a namorada ou quem o acompanha “pelo braço” até o indivíduo chegar.
5. Finalmente o fecho da venda
Fechaste a venda e o pagamento é à vista ? Então deverá ser confirmado num Multibanco de que está na tua conta. Só depois assinarás a declaração de venda e entregarás os documentos da moto. O manual e a ferramenta original são outro factor de valorização da moto que a existir poderá ser entregue com a mesma. Se possível preencherem um contrato de venda assinado pelo comprador em como a partir daquele momento se responsabiliza por tudo o que possa acontecer com aquela moto. O formulário da Declaração de Venda ( obter cópia na internet ) deverá ser preenchido e assinado pelo vendedor e pelo comprador em duplicado ficando nós, vendedores, com uma cópia do mesmo e com uma cópia do Cartão de Cidadão do comprador.
O processo de mudança de propriedade é realizado normalmente à posteriori pelo comprador mas poderá ser também realizado no acto da compra, dirigindo-se a uma Conservatória de Registo Automóvel ou a uma Loja do Cidadão. De qualquer forma, do ponto de vista legal, tem 60 dias para realizar a mudança de propriedade. Tem ainda possibilidade de o fazer on-line no Portal que o Governo criou para o efeito ( automovelonline.mj.pt ) mas terá de se inscrever com assinatura digital. O custo neste processo on-line é de cerca de 55 eur, caso seja realizado nos 60 dias após a venda. Nos balcões da Conservatória é de 75 eur.
