Benelli 302R 2021: Melhorada por fora mas com o mesmo ‘coração’ | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Benelli 302R 2021: Melhorada por fora mas com o mesmo ‘coração’

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
9 Abril, 2021
em Notícias
A A
Benelli 302R 2021: Melhorada por fora mas com o mesmo ‘coração’
Share on FacebookShare on Twitter

A nova moto de nível de entrada no segmento desportivo da Benelli, emprega sob as suas novas vestes o velho cilindro duplo em linha de 300 cc do antigo modelo, agora adaptado ao Euro 5. 

No início do mês passado, o proprietário chinês de Benelli, a Qianjiang Motors, apresentou documentos de homologação para uma desportiva de nível básico redesenhada. Ostentando linhas elegantes e uma carenagem completa, estávamos quase certos de que esta moto acabaria por ser a substituta da ultrapassada Benelli 302R. Chega agora a confirmação de forma oficial. 

Após o seu lançamento no mercado norte-americano, no ano passado, a empresa começou a trabalhar na renovação da sua linha asiática e europeia para se adequar aos padrões de emissão do Euro 5, ou padrões BS6 no caso da Índia. Depois de serem lançadas as novas Leoncino 500 e 500 Trail e da nova TRK 502,a família Benelli volta então a crescer com a Benelli 302R 2021, um modelo de nível de entrada nas desportivas.

Os recentes rumores que apontavam para a renovação da 302R são confirmados por estas fotos, que apareceram nas últimas horas na web e que foram relatadas pelos nossos colegas da RideApart. Nas imagens vê-se um design novo e mais cativante, com novos gráficos sobre as carenagens e um assento redesenhado para ser uma moto ainda mais desportiva.

Artigos relacionados

Acordo sobre regras da UE para a carta de condução

Acordo sobre regras da UE para a carta de condução

2 Julho, 2025
Lambretta Clube de Portugal organiza encontro Rota do Sol

Lambretta Clube de Portugal organiza encontro Rota do Sol

2 Julho, 2025

O MOTOR PERMANECE O MESMO

No entanto, a nova 302R continua com o mesmo motor da antecessora, apesar de  adaptado à normativa Euro5. Na verdade, sobre as novas vestes está o mesmo bicilindrico em linha de 300cc com refrigeração líquida que utiliza o modelo antigo – com arquitetura semelhante ao 600 cilindros em linha da marca.

As únicas variações, portanto, são perceptíveis exclusivamente nas formas e equipamentos atualizados. Adeus ao antigo farol de halogénio dianteiro e ao obsoleto painel de instrumentos analógico, que agora deixam espaço para um moderno sistema de iluminação LED e um painel TFT colorido.

Quanto à disponibilidade e preço, a Benelli ainda não fez nenhuma declaração oficial. No entanto, de acordo com os rumores que estão a circular, a nova 302R será lançado inicialmente no mercado indiano – já no segundo semestre de 2021 – em valores que devem ser em torno das 360.000 rúpias (cerca de 4 mil euros na taxa de conversão).

Tags: AtualizaçãoBenelli 302R 2021Benelli Leoncino 500Benelli TRK 502Euro5QJ Motors
Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Artigos relacionados

Acordo sobre regras da UE para a carta de condução
Notícias

Acordo sobre regras da UE para a carta de condução

por Ricardo Ferreira
2 Julho, 2025
Lambretta Clube de Portugal organiza encontro Rota do Sol
Notícias

Lambretta Clube de Portugal organiza encontro Rota do Sol

por Ricardo Ferreira
2 Julho, 2025
Próximo artigo
Yamaha EMX: A elétrica de motocross mais perto da estreia

Yamaha EMX: A elétrica de motocross mais perto da estreia

GIVI Trekker II 35l: Para ser usada como top case ou mala lateral

GIVI Trekker II 35l: Para ser usada como top case ou mala lateral

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Troféu Nacional de Moto-Ralis Turísticos: Surpresas e história sob um Sol inclemente

Troféu Nacional de Moto-Ralis Turísticos: Surpresas e história sob um Sol inclemente

3 Julho, 2025
MTR K-15 EVO: Capacete modular a um preço imbatível!

MTR K-15 EVO: Capacete modular a um preço imbatível!

3 Julho, 2025
Acordo sobre regras da UE para a carta de condução

Acordo sobre regras da UE para a carta de condução

2 Julho, 2025
Lambretta Clube de Portugal organiza encontro Rota do Sol

Lambretta Clube de Portugal organiza encontro Rota do Sol

2 Julho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright