O segmento das pequenas multi-cilindros de alta performance encontrou uma nova vida. Depois da ZX-4R da Kawasaki, já uma realidade no mercado atual, estão prestes a chegar as chinesas CF MOTO 500SR, QJ SRK400RR e a Kove 450 RR, às quais se poderá juntar uma extravagante Honda CBR 400RR com um motor de quase 70 cv em linha.

Não há como negar que este é um segmento que desperta a imaginação e a paixão de muitos motociclistas, tanto os que viveram os anos 80 e 90, quando eram mais populares, como os mais jovens. A razão? Acima de tudo, o ruído de um motor multicilíndrico de pequena cilindrada capaz de se mover a rotações próximas das 17/18.000 rpm.

A imagem da capa é fruto da IA do site https://www.moto.it, mas de acordo com alguns rumores a próxima CBR400RR poderia ter muito em comum com a atual CBR 250RR, da qual deveria traçar o design geral e o espírito de corrida; neste caso, para além da cilindrada, teria também um sistema de travagem de disco duplo à frente e jantes de liga diferentes. 

Claro que estamos no domínio das hipóteses e só podemos fantasiar sobre este novo modelo, mas os rumores vindos do Japão parecem bastante convincentes de que o modelo está quase pronto para se apresentar ao público antes de ser posto à venda, em que mercado é desconhecido… chegará aqui à Europa? Difícil de dizer, talvez não, entretanto vamos esperar e continuar a sonhar com o som do pequeno 4 em linha.

Imagem:https://www.moto.it/