Relacionada com as famosas motos Meguro que formaram a base da W1 – a primeira máquina a quatro tempos de grande cilindrada produzida em massa pela Kawasaki em 1966, que causou sensação no Japão e em todo o mundo – a W800 tem um público fiel e entusiasta.

Equipada com um motor a quatro tempos de dois cilindros, arrefecido a ar, a precisão da transmissão por árvore de cames de engrenagens cónicas é apenas um indicador da qualidade da W800, que possui guarda-lamas cromados brilhantes à frente e atrás, instrumentos de estilo analógico e painéis laterais metálicos autênticos ao estilo dos anos 60.

A destacar tudo isto e o belíssimo banco duplo estofado está um novo esquema de pintura para 2025. Os painéis laterais pretos são complementados por um depósito de combustível que ostenta uma combinação subtil de Dourado Meia-Noite Metálico/Preto Diablo Metálico, além de uma delicada faixa amarela horizontal por baixo do emblema clássico do depósito em W e à frente das joelheiras de borracha montadas no depósito “da época”.

Num mundo em que muitos produtos parecem ser autênticos mas são tudo menos isso, a W800 continua a ser o artigo genuíno e os fãs da W podem agora especificar uma nova cor para uma nova época de condução. 

*Consulte o seu distribuidor ou concessionário local para saber que modelos ou opções de cor estão disponíveis no seu mercado.

Imagem:https://www.kawasaki.eu