A Benda é um fabricante independente com ideias originais, a ganhar destaque no mercado. Com quatro modelos na sua gama, aposta num estilo marcante e inconfundível.
Combina design arrojado com mecânica fiável e componentes de qualidade. Oferece preços competitivos e bons acabamentos. Luzes LED, painéis TFT e peças metálicas maquinadas são pontos fortes.
Benda LFC 700
A LFC 700 é o modelo mais radical e marcante da Benda. Trata-se de uma dragster personalizada com motor de quatro cilindros e 78 cv, inspirada na Honda 650. É longa, baixa (assento a 700 mm do solo) e tem um pneu traseiro largo de 310 mm. Destaca-se pelos detalhes estéticos e técnicos, como as pinças Brembo. Uma moto que não passa despercebida.
Benda Napoleon Bob 250, 500 e Chinchila 500
Foram os primeiros modelos da Benda a chegar ao velho continente, todos compatíveis com carta A2. Destacam-se pelos motores V-twin, um diferencial técnico e estético face à maioria das 500 com dois cilindros paralelos. No caso da 250, o V-twin sobressai ainda mais perante as rivais monocilíndricas. Uma aposta distinta no segmento.
Os bancos flutuantes da Napoleon Bob trazem o estilo Bobber com bons acabamentos a um preço acessível. A suspensão dianteira usa garfos telescópicos, com um visual mais ousado na 250. A Chinchilla 500 é uma custom urbana e de turismo, com um design elegante e menos radical. Com assento a 705 mm do solo, é acessível a qualquer condutor. A sua geometria equilibrada e resposta do motor fazem dela uma excelente primeira moto custom.
