Os novos displays TFT Cluster 5” e Connectivity Cluster 5” são otimizados para vários tamanhos de motos. As novas Suzuki V-Srom 1050 e 1050DE de 2023 são as primeiras motos no mundo a utilizar o TFT Cluster 5” da Bosch.
Ao conduzirmos uma moto, ter as informações certas na hora certa às vezes pode ser um salva-vidas. Mas, embora os motociclistas tenham que estar constantemente atentos à velocidade e às informações do veículo, não devem contudo tirar os olhos da estrada. Com o novo TFT Cluster 5” e o Connectivity Cluster 5” da Bosch, os motociclistas podem ver todas as informações de que precisam num piscar de olhos.
TFT Cluster 5”: ótima legibilidade, design compacto
Como o Bosch TFT Cluster 5” é programável livremente, os fabricantes têm total liberdade para adaptá-lo às suas especificações de design e manuseamento. Os clientes também podem instalar a tela de cinco polegadas no espaço mais confinado disponível em vários segmentos de veículos. A Suzuki optou pelo novo TFT Cluster 5” da Bosch na nova geração da sua V-Strom 1050/1050DE que está a lançar mundialmente.
“Os motociclistas devem poder aproveitar o passeio enquanto têm todas as informações de que precisam num piscar de olhos. Também queremos dar aos nossos clientes a liberdade de personalizar os nossos produtos. Com o TFT Cluster 5”, encontramos a maneira certa de fazer isso”, diz Geoff Liersch, chefe da unidade de duas rodas e desportos motorizados da Bosch.
Connectivity Cluster 5”: conectado para cada passeio
Ao adicionar funções de conectividade ao TFT Cluster 5”, a Bosch criou o Connectivity Cluster 5”. No passado, os motociclistas costumavam usar um segundo monitor – e prendê-lo ao veículo usando um suporte separado – para que pudessem olhar para frente e usar as informações de navegação. É aqui que o Bosch Connectivity Cluster 5” pode ajudar: ao ligar o seu smartphone ao Connectivity Cluster 5”, os condutores podem aceder a funções como navegação, música e rádio. Ao mesmo tempo, o cluster exibe informações importantes, como mensagens de aviso ou velocidade atual.
Como fornecedor líder de sistemas de segurança para motos, a Bosch busca há anos tornar as motos, acima de tudo mais seguras, mas também confortáveis – sem diminuir o prazer de conduzir. A conectividade desempenha um papel importante aqui: não apenas entre motociclista e moto, mas também entre o veículo e a sua envolvente. Os displays de moto formam a interface entre as informações gerais de pilotagem e a capacidade de exibir e controlar funções avançadas do veículo, como sistemas de assistência ao condutor.
De motos elétricas a e-scooters e veículos desportivos, como veículos todo-o-terreno (ATVs): o cluster TFT de cinco polegadas e o cluster de conectividade da Bosch podem ser integrados a vários tipos de veículos. Essas unidades também podem exibir todas as informações extras que os utilizadores de veículos elétricos precisam, como nível de bateria e autonomia restante.
A Bosch iniciou a produção em larga escala dos seus monitores de motos em 2017.
