CFMoto: Os três novos modelos para 2021

By on 22 Fevereiro, 2021

Enquanto outros fabricantes asiáticos escolheram uma abordagem mais prudente para 2021 devido à atual pandemia de coronavírus, a CFMoto está a avançar com os seus planos de introduzir alguns novos modelos de cilindrada média-alta.

Na verdade, enquanto outros fabricantes estão a apresentar motos e scooters de pequena cilindrada para alcançar um público mais amplo, a CFMoto segue uma filosofia de produtos com maior cilindrada. Três novas motos devem ser lançadas este ano pela CFMoto: a 650NK, 700CL-X e 800MT.

CFMOTO 650NK 2021 (NAKED)

A 650NK é uma moto naked de segmento médio que possui um motor paralelo duplo de 649cc refrigerado a líquido que produz 60cv e 56Nm. A moto conta com um ABS de dois canais, luzes LED, forquilha telescópica e um mono-choque traseiro da KYB. As especificações de travagem apresentam um disco duplo à frente e um único disco atrás.

A 650 NK de 2021 apresenta ainda um par de pneus Pirelli, uma nova tela TFT de 5 polegadas e um depósito de combustível de 17 litros.

CFMOTO 700CL-X 2021 (SCRAMBLER)

Neste caso estamos a falar de uma moto excitante, já que a 700CL-X é uma CFMoto moderna e que assume o estatuto de uma scrambler/café racer, além de oferecer especificações mais elevadas do que a 650NK. A 700CL-X é embalada por um motor paralelo duplo de 693cc que produz 73cv de potência a 8.500rpm e 68Nm de binário a 7.000rpm, ajudada por uma embraiagem do tipo deslizante.

Assim como a 650NK, a configuração da suspensão é assegurada pela KYB com um garfo ajustável de 41 mm invertido e um mono-choque traseiro do mesmo fabricantes. A 700 CL-X está equipada com tecnologia ride-by-wire, modos de pilotagem, cruise control e luzes LED com DRL.

CFMOTO 800MT 2021 (ADVENTURE)

A 800MT é a CFMoto para tentar penetrar no segmento de aventura com uma nova moto ‘dual propose’ feita em parceria com a KTM. Como resultado, tem o mesmo motor paralelo duplo KTM LC8 de 799cc da 790 Adventure com injeção da 800MT.

Espera-se que a 800MT venha em duas variantes, raios e aros de liga leve. Espera-se que a 800MT venha com um display TFT, pinças de travão de quatro pistãos, modos de condução e cruise control.

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