A Hanway Raw Café 250 e Raw Café Racer 250, utilizam uma motor de 250 cc que rende 17 CV de potencia, recorrendo a quadro reforçado que se estreou na Raw SR Chrome 125, pensado para esta motorização.
As Raw 250 conservam a agilidade e maneabilidade para o tráfego urbano do modelo já conhecido em 125 e com uma melhoria significativa nas prestações, sobretudo na sua velocidade máxima, para rodar por estrada.
Por outro lado, a Hanway Raw Café Racer 250 sobe ao máximo o nível de equipamento com uma forquilha invertida, dotada de travões de disco nas duas rodas, com uma potente unidade dianteira de 300 mm de diâmetro e pinça de duplo piston.
Os pneus desportivos de baixo perfil em 17″, avanços desportivos e uma completa instrumentação digital com muita informação reunida numa num único mostrador esférico, em LCD retro iluminado, velocímetro, conta rotações, nível de gasolina, voltímetro e indicador parcial de quilómetros.
A Raw Café Racer 250 esta dotada de um banco com forma posterior elevada.
Fica Técnica
Motor – Um cilindro, refrigeração por ar, 4 tempos
Cilindrada (cc) – 223.0
Arranque – eléctrico
Dimensões – 2015(L)×775(A)×1035(AL)
Peso em seco (kg) – 114
Bateria (Voltes) – 12
Suspensão dianteira – 35 mm invertida
Suspensão traseira – amortecedor duplo
Depósito gasolina (l) – 11,5
Travões (Diant/Tras.) – Disco 300 mm / Disco 220 mm
Pneus (Diant./Tras) – 110/70-17 / 130/70-17
Potência Max (CV/rpm) – 17/7.500
Velocidade máx. (km/h) – 100
Compressão – 9,3:1
Ignição – CDI
