Harley-Davidson 2021: Uma nova experiência emocional!
Novas CVO (Custom Vehicle Operations) e atualizações interessantes para as suas hot rod baggers, fizeram parte da apresentação global da Harley-Davidson que mostrou as principais novidades para o ano de 2021. As novas Street Bob 114 e Fat Boy 114 foram os modelos mais em evidência e, para mais tarde fica a revelação de todos os pormenores da nova adventure touring Pan América 1250, num lançamento virtual no dia 22 de fevereiro.
Motociclismo como uma experiência emocional. Este é o lema de 2021 da Harley-Davidson, que volta a focar-se fortemente nas sua grandes clássicas, deixando para o mês de fevereiro todos os detalhes da aventureira viajante Panamerica. Nesta primeira apresentação das novidades de 2021, foram as novas Street Bob 114 e Fat Boy 114 que polarizaram a atenção, com os holofotes a incidiram diretamente na linha Softail.
STREET BOB 114
A primeira, a Street Bob 114, abandona o Milwaukee-Eight V-Twin 107, para receber a mais poderosa unidade motriz Milwaukee-Eight 114. O que, traduzido em números e em comparação com a Street Bob anterior, significa: 9% mais rápida na aceleração de 0 a 100 km/h, e 13% mais rápida na transição de 100 a 130 km/h (na 5ª velocidade). O quadro permanece um clássico hardtail, “suportado”, na parte traseira, por um único amortecedor entre o quadro e o braço oscilante, escondido sob o assento. O V-Twin, com ângulo de 45° de cilindros, está montado com suportes rígidos e fortalece ainda mais a estrutura, um novo motor que também é equipado com um contra-eixo de equilíbrio para minimizar vibrações e melhorar o conforto do piloto e passageiro.
A cabeça de quatro válvulas (8 no total repartidas por duas de escape e duas de admissão) promove o fluxo de ar e contribui para a potência, enquanto as duas velas de ignição garantem uma combustão mais completa para maximizar a eficiência. Este novo motor 114 oferece uma relação de compressão de 10,0:1 para alcançar um poderoso binário máximo de arranque e aceleração, enquanto o eixo de transmissão ajuda a reduzir o ruído mecânico interno para podermos escutar melhor a sonoridade vinda do escape. O estilo tipicamente bobber é garantido por detalhes como o guidão Mini-Bee e o curso guarda-lamas traseiro, enquanto a instrumentação digital inserida no riser do guiador mantém a frente da moto limpa.
FAT BOB 114
A Fat Boy, maciça e imponente como poucas outras motos do planeta, certamente não precisa de nenhuma introdução. Um clássico da produção de Milwaukee, que em 2021 vê o seu ecossistema se tornar ainda mais cromado. O estilo, na verdade, é enriquecido com peças mais “brilhantes” no motor, no escape, na frente, nas linhas do guarda-lamas traseiro e na consola. A Fat Boy também é impulsionada pelo monumental V-Twin Milwaukee-Eigh 114, enquanto as rodas de alumínio coreografadas pela Lakester mantêm dimensões de 18 polegadas, tanto a dianteira (160 mm de diâmetro pneumático) quanto a traseira (diâmetro pneumático de 240mm).
HOT ROD BAGGERS 2021
A linha Touring 2021 vê a renovação dos modelos Road King Special, Road Glide Special e Street Glide Special, também estes animados pelo novo motor Milwaukee-Eight 114. Apresentam novas opções de pintura em dois tons e oferecem uma escolha de tratamento de estilo preto total, ou cromado brilhante, para um estilo escuro, ou mais clássico.
Os modelos Road King Special e Street Glide Special são equipados com um novo farol de LED Daymaker e todos os três modelos especiais acima referidos desfrutam de uma nova proteção do motor que enfatiza os seus perfis. Para todos os modelos, além disso, existe o sistema de infotainment Boom! Caixa GTS de tela sensível ao toque colorida, compatível com Android Auto e Apple CarPlay.
CVO HARLEY-DAVIDSON 2021
No clube exclusivo de operações de veículos personalizados, para amigos do CVO, há novidades interessantes. Esses modelos representam o auge do estilo e design da Harley-Davidson, e são projetados para os clientes mais exigentes. Componentes exclusivos e uma atenção aos detalhes que beiram a obsessão, compõem a sua receita.
Quatro novidades, todas impulsionadas pelo glorioso Milwaukee-Eight 117 de 1923 cm3 e 169 Nm de binário, capazes de expressar a maior cilindrada e potência numa moto Harley-Davidson de série: CVO Limited, CVO Street Glide, CVO Road Glide e CVO Tri Glide. Cada modelo CVO 2021 apresenta novas características e novas pinturas.
As básicas CVO Road Glide e CVO Street Glide oferecem o estágio II de alta fidelidade Harley-Davidson Audio, um sistema de som de alta performance da Rockford Fosgate, com alto-falantes triaxiais. Nos modelos 2021 CVO Limited e CVO Street Glide também encontramos o avançado sistema de faróis Led Adaptive Daymaker, que utiliza sensores eletrónicos patenteados, integrados ao controle do farol com 12 luzes LED adicionais, que são ativadas dependendo da inclinação da moto para projetar a luz mesmo em curvas.
Finalmente, três opções de estilo estão disponíveis para os modelos CVO Street Glide e CVO Road Glide: desde um visual de motor brilhante e detalhes cromados combinados com pintura em dois tons, até uma combinação de acabamentos escuros e brilhantes com um tratamento de pintura de efeito sombreado, até um look preto total com tinta monocromática. Duas opções, por outro lado, para os modelos CVO Limited e CVO Tri Glide: a primeira com motor brilhante e detalhes cromados combinados com uma pintura em dois tons, a segunda na versão total preta.
MOTOR HIGH-PERFORMANCE
O motor Milwaukee-Eight® 117 V-Twin é exclusivo dos modelos CVO e é atualmente o motor para poderoso disponível na gama Harley-Davidson.
• Cilindrada de 117 polegadas cúbicas
• Binário de 169,5 Nm
• Taxa de compressão de 10.2:1 ajuda a aumentar o binário
• Árvore de cames de alta performance
• Intake de alta performance permite fluir mais ar para o motor
INFORMAÇÃO ESPECÍFICA DOS MODELOS CVO MY21
CVO Road Glide®: Uma moto Touring com estilo ameaçador por trás da sua carenagem shark nose distinta e dos seus faróis duplos.
• NOVO Harley-Davidson® Audio powered by Rockford Fosgate® Stage II
• NOVO Jante dianteira exclusiva de 21 polegadas e traseira de 18 polegadas. Esta nova jante apresenta um aro de alumínio fundido e raios entrelaçados para um novo look robusto e exclusivo. Este design também permite TPMS numa jante com raios. Esta é a única jante dianteira de 21 polegadas oferecida num modelo H-D® Touring. A suspensão dianteira é reajustada para não comprometer o desempenho de manuseio e travagem.
• NOVO Luz de consola Led
• NOVO Instrument faces
• NOVO Alforjes standard-lenght (substitui os de comprimento estendido)
• Motor Precision Cooled Milwaukee-Eight® 117
• Punhos aquecidos da coleção Kahuna ™ combinam com shifter pegs, tampa do pedal de travão, tampas do silenciador e pousa-pés para condutor e passageiro Kahuna™
• O Fang Front Spoiler é impressionante e um novo recurso de estilo custom.
• Intake Screamin ’Eagle® Heavy Breather para melhor fluxo de ar e estilo hot-rod ousado.
• Faróis Dual Daymaker® LED
• NOVAS Opções de pintura
o Sunset Orange Fade / Sunset Black com acabamentos em cromado acetinado
o Black Hole com gloss black e acabamentos black onyx
o Bronze Armor com acabamentos smoked satin e gloss black
CVO Street Glide®: Uma hot rod bagger premium.
• NOVO Harley-Davidson® Audio powered by Rockford Fosgate® Stage II
• NOVO Luz de consola Led
• NOVO Instrument faces
• Motor Precision Cooled Milwaukee-Eight® 117
• Punhos aquecidos da coleção Kahuna ™ combinam com shifter pegs, tampa do pedal de travão, tampas do silenciador e pousa-pés para condutor e passageiro Kahuna™
• Intake Screamin ’Eagle® Heavy Breather para melhor fluxo de ar e estilo hot-rod ousado.
• Farol Daymaker Adaptive LED H
• NOVAS Opções de pintura:
o Sunset Orange Fade / Sunset Black com acabamentos satin chrome
o Great White Pearl com acabamentos gloss black e black onyx
o Bronze Armor com acabamentos smoked satin
CVO Limited: O máximo em conforto e luxo para viagens de longa distância.
• NOVO Luz de consola Led
• NOVO Instrument Faces
• Motor Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight® 117 p
• Jantes Tomahawk™ Gloss Black e Contrast Satin de 19 polegadas à frente e 18 polegadas atrás
• Punhos aquecidos da coleção Kahuna ™ combinam com shifter pegs, tampa do pedal de travão, tampas do silenciador e pousa-pés para condutor e passageiro Kahuna™
• Farol Daymaker Adaptive LED
• NOVAS Opções de cores
o Royal Purple Fade / Royal Black com acabamentos cromados
o Bronze Armor com acabamentos smoked chrome
CVO Tri Glide®: Uma trike super-premium que oferece um estilo distinto, desempenho poderoso e capacidade de touring de longa distância.
• NOVO Instrument Faces
• Motor Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight® 117
• Jantes Tomahawk™ Contrast Cut, com 18 polegadas à frente e atrás
• Coleção Kahuna™: Punhos aquecidos, Pegs, pousa-pés para condutor e passageiro e Muffler Tips
• Iluminação LED: Farol Daymaker®, luzes de nevoeiro, lampâdas tail/brake
• NOVAS Opções de pintura
o Sunset Orange / Sunset Black com acabamentos cromados
o Charred Crimson com acabamentos black
MELHORIAS NO PACOTE DE SEGURANÇA RDRS
RdRS Safety Enhancements, para amigos RDRS, é um conjunto de tecnologias projetadas para ajudar o condutor em situações imprevistas ou condições de estrada desfavoráveis, e vem de série em todos os modelos CVO 2021.
As melhorias de segurança do RDRS são projetadas para igualar o desempenho do veículo com a tração disponível durante a aceleração, desaceleração e travagem, combinadas na ciclística de última geração com os sistemas de controlo eletrónico da travagem e motor. As atualizações incluem travagem eletrónica otimizada de curvas C-ELB, o sistema de travagem C-ABS, o sistema de controle de tração de curvas C-TCS, para além dos sistemas de gerenciamento do binário DSCS, Controle de Ressarcimento VHC e o sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS.
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