Nerva EXE: Uma e-scooter desportiva com potência de 125 | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Nerva EXE: Uma e-scooter desportiva com potência de 125

Redação por Redação
16 Fevereiro, 2022
em Notícias
A A
Nerva EXE: Uma e-scooter desportiva com potência de 125
Share on FacebookShare on Twitter

Uma nova concorrente chega ao mercado cada vez mais disputado das scooters elétricas. A Nerva EXE é uma e-scooter de aparência desportiva, com 16,1 cavalos e uma autonomia máxima de 150 km no modo Eco.

O fabricante espanhol Nerva Mobility acaba de lançar a EXE. Moderna na aparência e com linhas muito dinâmicas, a Nerva EXE assemelha-se em quase tudo a muitas scooters desportivas térmicas, com excepção de ser elétrica.

Convenientemente equipada, com iluminação full LED, espaço para guardar dois capacetes e até mesmo uma protetora bolha para o proteger do vento, a Nerva EXE é movimentada por um motor elétrico com uma potência máxima de 16,1 cavalos de potência, permitindo uma aceleração de 0 a 80 km/h em 10,5 segundos e atingir uma velocidade máxima de 125 km/h. Este valor, aplica-se ao modo Sport, mas também existe um modo Normal limitado a 80 km/h, e um modo Eco limitado a 50 km/h.

A EXE também se distingue pela sua bateria, pois em vez de um modelo convencional de íons de lítio, utiliza uma bateria LFP (LifePO4 ou lítio-ferro-fosfato) produzida pela BYD e que permite um maior número de ciclos de carga. O outro lado da moeda, sendo a sua densidade de energia menor, é que impõe um peso e tamanho maiores para desempenho equivalente.

Artigos relacionados

Honda CB1300SF / SB  Final Edition | Últimas unidades à venda até 30 de junho

Honda CB1300SF / SB Final Edition | Últimas unidades à venda até 30 de junho

30 Maio, 2025
Axiom Diesel, um grande dilema para resolver

Axiom Diesel, um grande dilema para resolver

30 Maio, 2025

O fabricante espanhol anuncia uma autonomia máxima de 150 km no modo Eco, 115 km no modo Normal e 75 km no modo Sport. A recarga da bateria processa-se através de um conector tipo 2, e é feita em 4h20. O peso total da moto é de 202 quilos, 142kg provenientes da moto e 60kg das baterias.

Os pneus estão montados em aros de 15 e 14 polegadas com travões a disco e travagem combinada CBS. O amortecimento é fornecido por uma convencional forquilha telescópica e dois amortecedores traseiros.

Além das performances e da bateria que permite mais ciclos de carga, outro argumento a favor da Nerva EXE é o seu preço anunciado de 3.380 euros. Porém, este não é o verdadeiro custo da EXE, pois este custo não inclui a bateria. De fato, será necessário pagar um adicional de 29,90 euros por mês pelo aluguer da mesmo, ou cerca de 360 ​​euros em custos adicionais a cada ano.

Ficha técnica

Fabricante: Nerva Mobility

Segmento: Scooter elétrica

Modelo: Nerva EXE

Potência máxima: 16,1 cv

Velocidade máxima: 125 km/h

Bateria: 76,8V 75Ah 5,76kWh (2×2,88kWh)

Tempo de carregamento: 4h20

Autonomia: de 75 km (modo Sport) a 150 km (modo ECO)

Comprimento: 2.227mm

Largura: 860mm

Altura: 1.291 mm

Distância entre eixos: 1.617 mm

Altura do assento: 800 mm

Peso: 202 kg

Travões: discos, travagem combinada CBS

Pneus (FR./TR.): 120/70-15 – 140/70-14

Preço: A partir de 3380€ (sem bateria)

Aluguer de bateria: 29,90 euros/mês

MAIS INFORMAÇÕES AQUI

Tags: 3 modosBateria LFP BYDCaracterísticas e preçosNerva EXENerva MobilityScooters Elétricas
Redação

Redação

Artigos relacionados

Honda CB1300SF / SB  Final Edition | Últimas unidades à venda até 30 de junho
Destaque Homepage

Honda CB1300SF / SB Final Edition | Últimas unidades à venda até 30 de junho

por Redação
30 Maio, 2025
Axiom Diesel, um grande dilema para resolver
Notícias

Axiom Diesel, um grande dilema para resolver

por Ricardo Ferreira
30 Maio, 2025
Próximo artigo

MotoGP, Jack Miller ficou “irritado” com queda em Mandalika

Triumph 900 Rally vence ‘Bassella Race’

Triumph 900 Rally vence ‘Bassella Race’

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Honda CB1300SF / SB  Final Edition | Últimas unidades à venda até 30 de junho

Honda CB1300SF / SB Final Edition | Últimas unidades à venda até 30 de junho

30 Maio, 2025
Axiom Diesel, um grande dilema para resolver

Axiom Diesel, um grande dilema para resolver

30 Maio, 2025
Motos de aventura até 350 cc | Horizontes alargados | Dossier

Motos de aventura até 350 cc | Horizontes alargados | Dossier

30 Maio, 2025
Luvas REV’IT! JEREZ 4 – Desenvolvidas a partir do MotoGP, concebidas para máxima performance

Luvas REV’IT! JEREZ 4 – Desenvolvidas a partir do MotoGP, concebidas para máxima performance

30 Maio, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright