Veja como vai mudar a topo de gama das clássicas Triumph
A nova Speed Twin 1200 da Triumph Motorcycles foi vista num teste de estrada e aparentemente, tem um novo quadro, um escape redesenhado e soluções técnicas concebidas para combinar o estilo clássico e o desempenho contemporâneo. 2026 é um ano de mudanças para a Triumph: depois das inúmeras novidades apresentadas na EICMA e na Motor Bike Expo, o fabricante de Hinckley parece estar pronto para atualizar também a Speed Twin 1200. Nos últimos dias, o protótipo do que parece ser a evolução da clássica inglesa moderna foi avistado em testes de estrada.
Agora, aparece esta reconstrução digital de como poderá ser. Observando algumas imagens que surgiram online, percebe-se que o visual se manteve praticamente inalterado, mantendo-se fiel às linhas suaves e clássicas do modelo atual.
As alterações mais substanciais dizem respeito aos aspetos técnicos: a avaliar pelas imagens, o quadro tubular parece ter sido substituído por uma unidade perimetral, e os dois amortecedores traseiros desapareceram, dando lugar a um monoamortecedor ligado centralmente à escora traseira de alumínio de dois braços.
A completar o chassis está uma suspensão dianteira invertida, provavelmente totalmente ajustável, e um par de pinças de travão Brembo de montagem radial. Dadas estas especificações, é razoável supor que o protótipo captado nas fotos seja a versão RS, a que tem componentes premium, da Speed Twin 1200.
Quanto ao motor bicilíndrico paralelo, à primeira vista, parece não ter sofrido grandes alterações, sendo razoável esperar que se confirmem os seus números de performance: 1.200 cc, 105 cv de potência máxima às 7.750 rpm e 112 Nm de binário às 4.250 rpm.
Como se pode ver na imagem, o modelo de ensaio ainda não está finalizado, pois faltam alguns elementos da carroçaria e o depósito tem uma cobertura para disfarçar o seu formato, mas o conjunto do farol também parece algo modernizado. Assim sendo, não sabemos se haverá alguma alteração na ergonomia ou noutros componentes; teremos de aguardar por novas imagens “roubadas” ou informações oficiais da Triumph Motorcycles.
