KTM 390 Adventure 2023: Mais offroad que nunca!

By Redação on 1 Fevereiro, 2023

Após a notícia do cancelamento do projeto 490 twin pela KTM, a marca laranja anunciou o regresso da 390 Adventure com uma atualização que muitos fãs têm pedido: rodas enraiadas. A mudança não apenas melhora a aparência da pequena aventureira, como ainda aperfeiçoa o seu comportamento offroad.

Para 2023, a KTM não apenas deu à KTM 390 ADVENTURE uma aparência nova e nítida, mas também reforçou ainda mais sua credibilidade offroad. As rodas enraiadas de 19 e 17 polegadas são caracterizadas pela KTM como resistentes e leves, com aros de alumínio anodizado preto calçados com pneus Continental TKC70. Para absorção de impacto, a moto está equipada com umas suspensões WP APEX que são ajustáveis em compressão e extensão à frente, juntamente com ajustes de pré-carga e ressalto na parte traseira.

Graças ao ex-campeão de Baja, Quinn Cody, que ajudou a desenvolver especificações de suspensão para a Américas e Europa, a 390 tem boas taxas de mola e uma variedade de configurações de amortecimento para que não fique limitado ao que vem de fábrica.

Fora isso, o impressionantemente compacto motor monocilíndrico de 373 cc e 4 tempos apresenta duplo comando de válvulas à cabeça (DOHC), quatro válvulas, um eixo de equilíbrio e injeção eletrónica de combustível para um aumento suave e ininterrupto de 44 cv às 9000 rpm e 37 Nm de binário às 7.000 rpm. Dois conversores catalíticos garantem que o sistema respire dentro das metas de emissões Euro5, enquanto o design do depósito de combustível (capacidade de 14,5 litros) com sistema de desvaporização também aumenta o respeito pelo meio ambiente da 390 Adventure. Além disso, com essa capacidade de combustível, a 390 Adventure tem alcance suficiente para poder acompanhar motos maiores numa incursão offroad.

Outras características incluem os dispositivos Ride-by-Wire, controle de tração, ABS em curva, modo offroad (mais deslizamento da roda traseira), ABS offroad (desconectável na parte traseira, reduzido na frente), um display TFT colorido de 5 polegadas com integração bluetooth , faróis de LED, pára-brisas com duas posições e travões Brembo BYBRE, constituídos por um disco de 320 mm na dianteira e 230 mm na traseira com pinças de quatro pistões na dianteira.

A KTM também deu à 390 Adventure com rodas enraiadas um novo visual com a introdução de novos gráficos, que a marca austríaca diz vir do seu “histórico de corrida”.

Cores e disponibilidade

Para 2023, a KTM 390 ADVENTURE vem em duas opções diferentes: com rodas raiadas ou fundidas e na combinação de cores preto/laranja ou azul/laranja. E como o resto dos modelos 2023 KTM ADVENTURE, ambas as motos estão agora disponíveis em todos os revendedores autorizados da KTM.

Destaques da KTM 390 ADVENTURE 2023

Novas rodas raiadas de alumínio mais fortes para maior potencial offroad e desempenho superior em todos os tipos de terreno garantidos pelos pneus CONTINENTAL TKC70