VOXAN WATTMAN: Uma ‘power cruiser’ de alta voltagem

By on 2 Julho, 2020

A NOVA VOXAN WATTMAN POSSUI UM ALCANCE DE 177 KM, 200 CV E GASTA APENAS SEIS SEGUNDOS A ACELERAR DE 0 A 100 KM/H!

Com a moto elétrica a tornar-se um foco para muitos fabricantes tradicionais, as marcas com menos volume de vendas e com nichos de mercado têm que entrar nesse campo para não perder o comboio da evolução.

As marcas Kawasaki, Honda, Harley-Davidson, e agora até a Suzuki estão todas a olhar para um futuro elétrico, e com os seus milhões no banco, a taxa de desenvolvimento no setor dos VE (veículos elétricos) de duas rodas já tem rota definida para dar um salto maciço em termos de alcance, tempo de recarga e experiência de condução.

Uma pequena marca que quer dar o salto sobre as marcas estabelecidas é a Voxan, o fabricante elétrico de duas rodas propriedade de Gildo Pallanca Pastor, que também é dono da marca francesa de carros desportivos Venturi.

VOXAN, A FÁBRICA DE SONHOS

A francesa Voxan não é uma marca nova, conhecemo-la há muitos anos atrás numa edição do salão de Paris, e sempre a consideramos como uma espécie de ‘fábrica de sonhos’, nem sempre bem sucedida. Na altura, conhecemos um dos seus principais ‘artífices, nada mais nada menos que Alain Chevallier, um dos principais criadores de quadros no Mundial de 500cc, e que preparou os bem sucedidos chassis das Yamaha no rali Dakar. Mas agora, a Voxan quer desbravar um novo caminho…

A sua mais recente proposta, a Wattman, é uma visão inovadora do conceito de moto elétrica, que apresenta alguns elementos e características de design nunca antes vistos.

A caraterística mais interessante parece ser uma espécie de ‘exoesqueleto’ de chassis, no qual elementos externos do quadro e ciclística se fundem para formar a espinha dorsal da moto. Como este género de design estrutural que se está a tornar cada vez mais comum no design de carros desportivos, é provável que a técnica tenha sido inspirada por algumas das façanhas de quatro rodas da Venturi.

A bateria está envolta em painéis de alumínio de aparência elegante que se conectam com o invólucro do motor, criando um exterior suave, mas forte para a moto. Abaixo dos painéis está uma bateria de 12,8kWh, suficiente para levar a Wattman a uma autonomia anunciada de 110 milhas (177.02 km), a uma potência máxima de 200 CV e um binário monstruoso de 200 Newton-metro.

O motor é o próprio projeto e construção da Voxan, com ímãs permanentes e refrigeração  líquida. Com uma estética de ‘power-cruiser’, e para levar ao solo o brutal torque, a Wattman possui um pneu traseiro de 240 mm e uma enorme distância entre-eixos de 1705 mm.

Enquanto a gama da nova máquina não é inovadora no setor EV de duas rodas, o tempo de recarga é, com a empresa a reivindicar 80% de carga em cerca de 30 minutos de um carregador nível 2. No entanto, conectada ao ponto de carga doméstico levará a maior parte do dia para recarregar.

Especificações da Voxan Wattman:

TipoElectric Power Cruiser (monoposto)
Tecnologia da bateriaTensão nominal de íon de lítio: 320 V Energia: 12,8 kWh
MotorMotor de ímã permanente Max. potência: 200 CV (de 7500 rpm a 10.500 rpm) Max. torque: 200Nm (de 0 a 6000 rpm) Max. velocidade do motor: 10 500 rpm Líquido refrigerado
Transmissão Unidade primáriaEngrenagem de acionamento direto Unidade final: cinto de cronometragem de 35 mm
Estrutura corporalEmbalagem estrutural da bateria e invólucro do motor autossustentável
Suspensão dianteira43mm de garfo invertido 90mm viagem de roda dianteira
Suspensão traseiraDuplas balançações, amortecedores duplos, viagem de roda traseira de 95 mm
JantesFrente de Carbono 3.5″x18″ Traseira 8.5”x18”
PneusMichelin Comandante II Frente 130/70/18 Traseira 240/40/18
Freios dianteiros4 discos (230mm de diâmetro) 4 pinças de pistão (Sistema Beringer 4D)
Freios traseirosDisco (230mm de diâmetro) 2 pinça de pistão (Beringer)
Velocidade máxima de desempenho170 km/h 0-100 km/h: 3,4 s 0-160 km/h: .9 s
Alcance e recarga180 km (de acordo com o ciclo padrão NEDC) Tempo de carregamento: < 30 minutos (carga rápida a 80%)
Plugue do carregadorCombo 2 2kW carregador a bordo, permitindo o carregamento em todas as tomadas domésticas
InstrumentosTela LCD no guidão
SegurançaABS – Controle de tração Várias opções de mapeamento de unidades
DimensõesComprimento: 2350 mm Altura: 1015 mm Largura: 815 mm Altura do assento: 750 mm Distância do solo: 100 mm Distância entre-eixos: 1705 mm Ângulo do rodízio: 32°
Peso 350 kg
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