Moto2, Áustria, Corrida: Vietti de volta no desaire de Aldeguer | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Moto2, Áustria, Corrida: Vietti de volta no desaire de Aldeguer

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
18 Agosto, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

No Red Bull Ring assistiu-se a mais uma grande corrida de Moto2, com Celestino Vietti de regresso aos triunfos com as motos de KTM Ajo. Entretanto, o líder do mundial Sergio Garcia, não subiu ao pódio pela quarta vez consecutiva.

A maior novidade antes da décima primeira corrida de Moto2 da temporada de 2024 foi escrita pelo próprio japonês Ai Ogura. O vice-campeão do mundo da categoria e futuro piloto de MotoGP na Trackhouse Aprilia, esteva ausente da grelha de partida depois de um acidente infeliz. O companheiro de equipa de Ogura e líder do campeonato, Sergio Garcia, conseguiu largar a corrida de 23 voltas partindo do terceiro lugar da grelha. Aron Canet e Celestino Vietti também estavam nos lugares cimeiros da grelha, tal como vencedor de Silverstone, quinto na grelha. Muito atrás Fermín Aldeguer, o futuro piloto da Ducati no MotoGP não passou do 18º lugar.

Poucos segundos após o início da corrida de 23 voltas vários pilotos perderam o ponto de travagem antes da Curva 1. Apesar da bagunça na curva de 90 graus para a direita, que leva a uma subida íngreme, as posições foram-se definindo.  Na primeira volta, o piloto mais rápido do treino recuperou a liderança de Canet, que fez o melhor trabalho ao tirar a seu Kalex da linha. Alonso Lopez, Sergio Garcia e Jake Dixon seguiram.

Após uma breve orientação, o líder Vietti conseguiu melhorar significativamente. O atleta da VR46 Academy, que não competirá mais pela equipa KTM-Ajo em 2025, fez três voltas consecutivas mais rápidas e distanciou-se em mais de um segundo. Canet e Lopez conseguiram criar uma distância igual para seus perseguidores mais próximos, Dixon, Arbolino e Garcia.

Artigos relacionados

REV’IT! | Luvas de verão Speedart Air com novas cores

REV’IT! | Luvas de verão Speedart Air com novas cores

22 Julho, 2025
Vantagens e desvantagens das motos de 3 rodas | 1ª parte

Vantagens e desvantagens das motos de 3 rodas | 1ª parte

22 Julho, 2025

A estrela do Boscoscuro, Fermin Aldeguer, permaneceu completamente perdida. O espanhol não conseguiu acompanhar os pilotos nos pontos. Joe Roberts também se saiu melhor, mas abaixo do seu potencial e o líder do mundial Sergio Garcia perdeu o contato com os líderes. Em sexto lugar, liderou um grande grupo de perseguição, seis segundos atrás de Vietti no meio da corrida.

A meio da corrida Vietti cometeu um pequeno erro, saiu largo na curva 3 e a vantagem que  construiu laboriosamente diminuiu para apenas 0,5 segundos. Apesar disso o italiano  manteve a calma e foi capaz de se afastar novamente em pequenos passos. Quando a vantagem era novamente de 1,5 segundos, o perseguidor Canet experimentou um grande momento de choque quando o pneu dianteiro bloqueou, incidente que trouxe repentinamente o britânico Dixon de volta ao pódio.

Ao mesmo tempo, Garcia recebeu uma penalização de volta longa – e de uma só vez o espanhol saiu do top 10. Nas últimas três voltas, Vietti pilotou de forma ainda mais dominante, vencendo o piloto de 22 anos pela segunda vez consecutiva no Red Bull Ring.

As coisas ficaram realmente emocionantes na final, na batalha pelos lugares 2-4. Nas duas últimas voltas, Lopez liderou um grupo de 3 pilotos à frente de Canet e Dixon. A diferença entre os três pilotos era 0,2 segundos. Na última volta, Dixon subiu ao pódio e tirou Canet do terceiro lugar. Alonso Lopez salvou a honra da equipa SpeedUp no segunda posição, com  Aldeguer a terminar em P8 e a cair para o quinto lugar na tabela do Campeonado do Mundo.

Sergio Garcia salvou dois pontos e a liderança do campeonato após a penalização e outro dos protagonistas da atual temporada, Joe Roberts, terminou num discreto 9º lugar.

Resultados Moto2 Spielberg

1. Celestino Vietti (I), Kalex, 23 voltas em 36: 22,427 min
2. Alonso Lopez (E), Boscoscuro, +1,850 seg
3. Jake Dixon (GB), Kalex, +1,974
4. Aron Canet (E), Kalex, +2.075
5. Tony Arbolino (I), Kalex, +6.814
6. Marcos Ramirez (E), Kalex, +12.392
7. Darryn Binder (ZA), Kalex, +12.514
8. Somkiat Chantra (T), Kalex, +12.604
9. Joe Roberts (EUA), Kalex, +13.398
10. Filip Salac (CZ), Kalex, +13.429
11. Deniz Öncü (TR), Kalex, +13.872
12. Izan Guevara (E), Kalex, +14.336
13. Manuel Gonzalez (E), Kalex, +14.403
14. Sergio Garcia (E), Boscoscuro, +15.990
15. Senna Agius (AUS), Kalex, +18.121

Campeonato

1. Garcia, 162 pontos. 2. Ogura 142. 3. Roberts 130. 4. López 120. 5. Aldeguer 112. 6. Vietti 96. 6. Gonzalez 88. 7. Dixon 94. 8. Canet 91. 9. Gonzalez 91. 10. Chantra 64. 11. Arbolino 61. 12. Alcoba 57. 13. Arenas 56. 14. Ramirez 55. 15. Agius 33.

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Artigos relacionados

REV’IT! | Luvas de verão Speedart Air com novas cores
Acessórios / Equipamentos

REV’IT! | Luvas de verão Speedart Air com novas cores

por Ricardo Ferreira
22 Julho, 2025
Vantagens e desvantagens das motos de 3 rodas | 1ª parte
Destaque Homepage

Vantagens e desvantagens das motos de 3 rodas | 1ª parte

por Ricardo Ferreira
22 Julho, 2025
Próximo artigo

MotoGP, Áustria: Domínio absoluto de Bagnaia no Red Bull Ring

MotoGP, Pecco Bagnaia (1º.): “Treinar com o depósito cheio resultou”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
REV’IT! | Luvas de verão Speedart Air com novas cores

REV’IT! | Luvas de verão Speedart Air com novas cores

22 Julho, 2025
Vantagens e desvantagens das motos de 3 rodas | 1ª parte

Vantagens e desvantagens das motos de 3 rodas | 1ª parte

22 Julho, 2025
Supermoto | Kymco KTR 150 Scrambler | O tamanho não é tudo

Supermoto | Kymco KTR 150 Scrambler | O tamanho não é tudo

22 Julho, 2025
Shark Aeron: ADN de pista, emoção na estrada

Shark Aeron: ADN de pista, emoção na estrada

22 Julho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright