Moto2, Jake Dixon: “Peço desculpa ao Binder e à sua equipa pelo que disse” | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Moto2, Jake Dixon: “Peço desculpa ao Binder e à sua equipa pelo que disse”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
18 Agosto, 2023
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Numa recente entrevista ao MotoGP, o britânico Jake Dixon pediu desculpas sobre o que disse sobre Darryn Binder, depois de lhe chamar ‘palhaço’, entre outros impropérios, depois de ser abalroado na corrida de domingo pelo sul-africano.

“Em primeiro lugar quero pedir desculpas ao Binder e à sua equipa porque o que disse numa entrevista não foi correcto, digo-o do fundo do coração, e espero que possamos prosseguir e por tudo isso para trás.” 

De facto e depois da vitória na Holanda, Silverstone não foi certamente o Grande Prémio com que Jake Dixon sonhava diante dos seus fãs, já que a sua corrida de domingo terminou cedo após uma queda causada por um  toque de Darryn Binder . Um episódio que suscitou desilusão e, sobretudo, palavras muito duras  do britânico para com o piloto da Husqvarna.

“Às vezes pergunto-me como é possível que Darryn Binder ainda corra no campeonato do mundo ”, disse há alguns dias o piloto da Aspar aos microfones da TNT Sports. “Acabei de ultrapassá-lo, fui mais rápido que ele, mas ele não usou a cabeça e estragou-me o fim de semana e o campeonato. Ele é apenas um palhaço.”

Artigos relacionados

12 anos de Dusty Track

12 anos de Dusty Track

16 Outubro, 2025
EICMA 2025, Café Racers e outras

EICMA 2025, Café Racers e outras

16 Outubro, 2025

“Estou extremamente desapontado porque este foi o meu Grande Prémio em casa e tanto a equipa Aspar como eu trabalhámos muito para sermos competitivos na corrida ”, continuou o vencedor de Assen, considerando a penalização imposta ao sul-africano inadequada. “ Uma penalidade de volta longa? Alguém como ele deveria ser banido das corridas e merecia a desclassificação. Entre Moto2 e Moto3 não é a primeira vez que ele se comporta assim”.

Feito o pedido de desculpas, Dixon foi então questionado sobre a veracidade dos rumores que o apontam em 2024 ao MotoGP com o Team Gresini…

“Não existe nada concreto, são tudo especulações e rumores, mas sim, temos ofertas e o meu manager. Por agora estou a fazer o meu trabalho, é isso. Vamos ver o que acontece”, disse o piloto de 27 anos de Dover.

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

12 anos de Dusty Track
Notícias

12 anos de Dusty Track

por Paulo Araújo
16 Outubro, 2025
EICMA 2025, Café Racers e outras
Apresentações

EICMA 2025, Café Racers e outras

por Paulo Araújo
16 Outubro, 2025
Próximo artigo

MotoGP, Pilotos escolhem o seu momento favorito do GP da Áustria

Moto3, Áustria, T1: Dani Holgado bate Jaume Masia por curta margem

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Ryvid Anthem: Divertida e ergonómica QB!

Empresa americana inventa bateria para 1.600 km

12 Outubro, 2025
As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

28 Janeiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
12 anos de Dusty Track

12 anos de Dusty Track

16 Outubro, 2025
EICMA 2025, Café Racers e outras

EICMA 2025, Café Racers e outras

16 Outubro, 2025
Nova Yamaha NMAX 155 Tech MAX

Nova Yamaha NMAX 155 Tech MAX

16 Outubro, 2025
A Honda na EICMA

A Honda na EICMA

16 Outubro, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright