Moto3: Andrea Migno, o ‘desempregado’ que subiu ao pódio na Argentina | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Moto3: Andrea Migno, o ‘desempregado’ que subiu ao pódio na Argentina  

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
8 Abril, 2023
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Na segunda ronda de Moto3, na Argentina, Andrea Migno foi chamado à última hora para substituir o lesionado Lorenzo Fellon na CIP Green Power. O italiano terminou a corrida em terceiro, 4,699 segundos atrás do vencedor da corrida Tatsuki Suzuki.

“É um grande resultado, senti-me muito confortável na moto e gostaria de agradecer à equipa por esta oportunidade. Estou animado para ver o que nos espera em Austin”. O italiano vai substituir Fellon novamente e espera somar mais um aos seus 12 pódios anteriores na Moto3 no Texas.

Em resumo, um fim-de-semana de sonho para um ano de nuvens negras, uma vez que o italiano de 27 anos está sem equipa desde o início do ano. Migno foi piloto permanente no Campeonato Mundial de Moto3 durante oito anos até ao final da temporada de 2022. Nessa altura, procurou um lugar na Moto2 e não encontrou, perdendo com isso uma vaga também na classe de motos mais ligeiras para 2023.

No ano passado com a Honda, Migno venceu a prova de abertura no Qatar, terminou no pódio em Austin e terminou a temporada em 9º da classificação geral. “Estive no pódio no Qatar e em Austin. O problema foi que a KTM conseguiu peças novas em Portimão, enquanto os pilotos da Honda, com exceção das motos da Leopard, não conseguiram”. Explicou.

Artigos relacionados

Luvas REV’IT! MOSCA 2 para o verão e com novas cores

Luvas REV’IT! MOSCA 2 para o verão e com novas cores

9 Junho, 2025
27.º Portugal Lés-a-Lés arrancou com surpreendente Passeio de Abertura em Penafiel

27.º Portugal Lés-a-Lés arrancou com surpreendente Passeio de Abertura em Penafiel

9 Junho, 2025

Apesar de terminar no top 10 do campeonato, o italiano não encontrou vaga na campeonato do mundo de 2023.

“Incomoda-me esta situação, aqueles que estavam atrás de mim no ano passado podem pilotar este ano e eu não”, desabafou à GPOne.  “Perdi tudo de um momento para o outro. Para uma temporada de Moto3 querem 200.000 euros e o mesmo para o CEV. Se queres ir para a Moto2, tens de colocar 400.000 euros na mesa.”

Ainda assim, Migno acredita no regresso aos GPs: “Continuo a treinar arduamente como se fosse uma corrida no domingo, mas não é fácil manter a motivação elevada. Ao mesmo tempo, estou considerando alternativas, porque não podes pagar as tuas contas de luz e gás com a esperança de uma vaga numa equipa”.

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Artigos relacionados

Luvas REV’IT! MOSCA 2 para o verão e com novas cores
Acessórios / Equipamentos

Luvas REV’IT! MOSCA 2 para o verão e com novas cores

por Ricardo Ferreira
9 Junho, 2025
27.º Portugal Lés-a-Lés arrancou com surpreendente Passeio de Abertura em Penafiel
Destaque Homepage

27.º Portugal Lés-a-Lés arrancou com surpreendente Passeio de Abertura em Penafiel

por Ricardo Ferreira
9 Junho, 2025
Próximo artigo

MotoGP, Stefan Bradl: “É brutal a quantidade de informações que temos de gerir numa corrida”

MotoGP: A Yamaha com a VR46 como equipa-satélite em 2024… realidade ou ficção?

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Luvas REV’IT! MOSCA 2 para o verão e com novas cores

Luvas REV’IT! MOSCA 2 para o verão e com novas cores

9 Junho, 2025
27.º Portugal Lés-a-Lés arrancou com surpreendente Passeio de Abertura em Penafiel

27.º Portugal Lés-a-Lés arrancou com surpreendente Passeio de Abertura em Penafiel

9 Junho, 2025
Aprilia Tuono 457 chega ao mercado nacional

Aprilia Tuono 457 chega ao mercado nacional

9 Junho, 2025
MV Agusta anuncia grandes mudanças na empresa

MV Agusta anuncia grandes mudanças na empresa

9 Junho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright