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Jack Miller, que ainda está a tentar extrair todo o potencial da moto de corrida, naquela que foi apenas sua terceira saída, ficou a apenas nove décimos de segundo do pico da classificação geral.
“Estamos a chegar lá. Reduzimos o nosso tempo em quase um segundo hoje e aproximamo-nos do piloto da frente que estava seis décimos abaixo do recorde de volta! Estou apenas a tentar entender a moto e tentar coisas diferentes para me sentir confortável. Estamos melhorando a cada dia e está a levar algum tempo, mas estamosa chegar a uma posição decente, antes da primeira corrida. Os nossos mapas (do motor) precisam de um pouco de polimento, mas acho que podemos ficar tranquilos e confiantes.”
A Red Bull KTM Factory Racing tem agora alguns dias preciosos de volta à oficina de corrida em Munderfing para condensar o resto dos dados acumulados em Portugal, antes de todo o esforço de regressar ao Algarve para a primeira corrida real de 2023, de 24 a 26 de março .
