MotoGP, Pedro Acosta (3º): “Fiz um favor ao Jorge e espero que ele me retribua” | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Pedro Acosta (3º): “Fiz um favor ao Jorge e espero que ele me retribua”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
1 Setembro, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Terceiro lugar no sprint, terceiro na corrida principal do GP de Aragão – as coisas dificilmente poderiam ter corrido melhor para o piloto da GASGAS-Tech3 Pedro Acosta no MotorLand. Na tabela do campeonato do Mundo, o estreante do MotoGP voltou a subir para o 5º lugar.

Pedro Acosta beneficiou do incidente dos dois pilotos à sua frente (Álex Márquez e Pecco Bagnaia) para chegar ao pódio . Mas mesmo depois de cruzar a linha de chegada em terceiro lugar, o espanhol não estava radiante por causa da queda dos adversários, mas estava feliz com o seu desempenho e o da KTM RC16.

– “Não sei o que dizer. Foi muito difícil nos orientarmos. Sempre disse que pode não ser uma questão de vencer, mas a competitividade tem que ser certa – e conseguimos isso hoje. Durante grande parte da corrida o meu objetivo foi não cometer erros.”

Artigos relacionados

Técnica: O que é a IMU ou Unidade de Medição Inercial

Técnica: O que é a IMU ou Unidade de Medição Inercial

16 Julho, 2025
Supermoto | Indian Chieftain PowerPlus by  “Twitch” Stenberg

Supermoto | Indian Chieftain PowerPlus by  “Twitch” Stenberg

16 Julho, 2025

“No início foi um pouco apertado com o Jorge Martin, mas dei-lhe espaço suficiente – e espero que ele retribua o favor na próxima oportunidade. Sobre o incidente entre Pecco Bagnaia e Alex Marquez, para ser sincero, não posso julgar exatamente como a situação aconteceu, mas posso dizer que pareceu bastante intenso e espero que Alex e Pecco tenham permanecido sem lesões.”

O sucesso no MotorLand foi muito importante para a equipa KTM, enfatizou o piloto da Red Bull KTM do próximo ano:

“Por mais que eu tenha trabalhado pelo resultado, houve muita pressão de toda a empresa por trás disso. Nos últimos 10 dias, muitas pessoas trabalharam ainda mais. Foi importante porque agora todos podem continuar a trabalhar em paz.”

Com dois terceiros lugares no MotorLand Aragon, Pedro Acosta saltou do 7.º lugar da tabela do campeonato, passando Brad Binder e Maverick, para o 5.º lugar.

Imagens: Gold Goose / Red Bull Content Pool

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Artigos relacionados

Técnica: O que é a IMU ou Unidade de Medição Inercial
Manutenção e Mecânica

Técnica: O que é a IMU ou Unidade de Medição Inercial

por Ricardo Ferreira
16 Julho, 2025
Supermoto | Indian Chieftain PowerPlus by  “Twitch” Stenberg
Destaque Homepage

Supermoto | Indian Chieftain PowerPlus by  “Twitch” Stenberg

por Ricardo Ferreira
16 Julho, 2025
Próximo artigo

MotoGP, Brad Binder (4º): “Dei o meu melhor para apanhar o Pedro Acosta”

MotoGP, Enea Bastianini (5º): “Não estou satisfeito porque foi uma corrida muito difícil”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Técnica: O que é a IMU ou Unidade de Medição Inercial

Técnica: O que é a IMU ou Unidade de Medição Inercial

16 Julho, 2025
Supermoto | Indian Chieftain PowerPlus by  “Twitch” Stenberg

Supermoto | Indian Chieftain PowerPlus by  “Twitch” Stenberg

16 Julho, 2025
Fantic XXF “NILS Edition” com as cores das motos de fábrica

Fantic XXF “NILS Edition” com as cores das motos de fábrica

16 Julho, 2025
Honda prepara moto elétrica por menos de 1000 euros

Honda prepara moto elétrica por menos de 1000 euros

16 Julho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright