MotoGP, Pedro Acosta e Marc Márquez são os “reis das quedas” esta época | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Pedro Acosta e Marc Márquez são os “reis das quedas” esta época

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
14 Outubro, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

As 186 participações em Grandes Prémios de Marc Marquez comparam-se a 212 quedas na sua carreira de MotoGP até à data. Em média, o espanhol caiu 1,14 vezes por fim de semana de MotoGP. É uma estatística incrível e, ao mesmo tempo, assustadora. Já vimos Márquez cair muitas vezes antes, mas este número excede as expectativas.

Tendo em conta este número – os 212 acidentes só se aplicam à categoria de MotoGP – fica-se com a sensação de que pouco aconteceu a Márquez fisicamente. Porque, como Casey Stoner disse uma vez, basta um acidente grave para se lesionar. Esse acidente grave aconteceu com Márquez em Jerez, em 2020, resultando na fratura do seu úmero direito. Como todos os fãs de MotoGP sabem, a lesão foi uma prova de fogo para o espanhol. No entanto, a razão para isso não foi a lesão em si, mas a decisão questionável de voltar a uma moto de MotoGP cinco dias após a lesão.

Marquez nunca negou a sua abordagem e o risco que está preparado para correr – afinal, ganhou oito títulos de campeão mundial como resultado, seis deles no MotoGP. O argumento de que as caraterísticas da Honda que pilotou até ao ano passado obrigavam a este estilo de pilotagem não parece ser válido, tendo em conta os 21 acidentes que teve com a Ducati em 2024. Marquez entende as corridas de uma certa forma e não parece que vá desistir delas.

Artigos relacionados

Aprilia SR GT Replica: Inspirada nas cores da moto de Bezzecchi

Aprilia SR GT Replica: Inspirada nas cores da moto de Bezzecchi

15 Setembro, 2025
6 mochilas para usar em motos custom e não só…

6 mochilas para usar em motos custom e não só…

15 Setembro, 2025

Aliás, Marc Marquez teve de abdicar do inglório título de rei das quedas para o estreante de MotoGP Pedro Acosta no Japão em 2024. Após as duas quedas na corrida de sprint e no Grande Prémio em Motegi, o jovem de 20 anos tem 22 quedas na sua época de estreia – mais uma do que Marquez, que caiu 21 vezes até agora nesta época.

Marc Marquez and Pedro Acosta race during Tissot Sprint race at Misano Circuit in Italy on September 7, 2024. // Gold & Goose / Red Bull Content Pool // SI202409070546 // Usage for editorial use only //

Imagem:Gold & Goose / Red Bull Content Pool

Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Artigos relacionados

Aprilia SR GT Replica: Inspirada nas cores da moto de Bezzecchi
Destaque Homepage

Aprilia SR GT Replica: Inspirada nas cores da moto de Bezzecchi

por Ricardo Ferreira
15 Setembro, 2025
6 mochilas para usar em motos custom e não só…
Acessórios / Equipamentos

6 mochilas para usar em motos custom e não só…

por Ricardo Ferreira
15 Setembro, 2025
Próximo artigo
Ruroc: novo capacete EOX Anarchy, desempenho de ponta com um design rebelde

Ruroc: novo capacete EOX Anarchy, desempenho de ponta com um design rebelde

Honda: CB1000 Hornet e versão SP chegam à família das naked

Honda: CB1000 Hornet e versão SP chegam à família das naked

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

28 Janeiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Aprilia SR GT Replica: Inspirada nas cores da moto de Bezzecchi

Aprilia SR GT Replica: Inspirada nas cores da moto de Bezzecchi

15 Setembro, 2025
6 mochilas para usar em motos custom e não só…

6 mochilas para usar em motos custom e não só…

15 Setembro, 2025
Kappa KV33 – Pronto para a aventura

Kappa KV33 – Pronto para a aventura

15 Setembro, 2025
“E agora, Maio?” Descubra a nova aventura com a Ténéré 700

“E agora, Maio?” Descubra a nova aventura com a Ténéré 700

15 Setembro, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright