MotoGP: Uma frente ampla contra o Painel de Stewards da FIM | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP: Uma frente ampla contra o Painel de Stewards da FIM

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
10 Maio, 2023
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

No GP de Espanha em Jerez, alguns chefes de equipa e pilotos perderam a cabeça porque o polémico “FIM MotoGP Stewards Panel” com Freddie Spencer, Andres Somolinos e Tamara Matko puniu Franco Morbidelli no sábado e Fabio Quartararo no domingo com uma volta longa. Os dois viram-se envolvidos em incidentes com Alex Márquez e Marco Bezzecchi e Miguel Oliveira, respectivamente, que quase todos os observadores classificaram como acidentes normais de corrida.

No domingo, o campeão mundial Pecco Bagnaia também foi condenado a uma penalidade de “queda de uma posição” por não se ter desviado de Jack Miller ao ultrapassar. “Se um piloto perde a permissão para ultrapassar, então eles têm que nos dizer isso”, disse o consultor da KTM, Heinz Kinigadner, que também ficou surpreso.

O Painel de Stewards não conseguiu emitir um veredicto inequívoco para a penalização de “dupla volta longa” na sequência da ação precipitada de Marc Márquez contra Miguel Oliveira e Jorge Martin no GP de Portugal, “razão pela qual, vergonhosamente e como era de esperar, a penalização agora vai ser anulada”, escreveu o piloto de fábrica da Yamaha Morbidelli após a objeção da equipa no sábado em Jerez.

Artigos relacionados

Troféu de Moto-Ralis Turísticos: ‘Dos Arcos ao Sistelo, pelos encantos da Peneda’

Troféu de Moto-Ralis Turísticos: ‘Dos Arcos ao Sistelo, pelos encantos da Peneda’

23 Setembro, 2025
Honda CBR500R Four, a irmã desportiva da naked CB500 SF

Honda CBR500R Four, a irmã desportiva da naked CB500 SF

23 Setembro, 2025

Em jogo, o que parece estar é a credibilidade do Painel de Steward da FIM. Noutros desportos, como o futebol, os árbitros sobem lentamente de categoria. Todos os árbitos começam no futebol amador, e aqueles que se destacam e tomam decisões compreensíveis são promovidos para a próxima liga superior como árbitros. A qualidade é avaliada por especialistas comprovados nos comités das associações, que recomendam os respectivos árbitros para promoção e tarefas superiores. Apenas os melhores se tornam árbitros da FIFA e apitam no Campeonato do Mundo ou na Liga dos Campeões, precisando ainda de frequentar e concluir cursos e seminários de treino contínuo regularmente. Qual é o processo de seleção no tão profissional Campeonato do Mundo de MotoGP? Que critérios são utilizados? Fabio Quartararo tem sido um dos pilotos mais críticos, apelando à constituição de uma Associação de Pilotos. Que venha depressa para acabar com as ‘trapalhadas’!

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

Troféu de Moto-Ralis Turísticos: ‘Dos Arcos ao Sistelo, pelos encantos da Peneda’
Destaque Homepage

Troféu de Moto-Ralis Turísticos: ‘Dos Arcos ao Sistelo, pelos encantos da Peneda’

por Ricardo Ferreira
23 Setembro, 2025
Honda CBR500R Four, a irmã desportiva da naked CB500 SF
Destaque Homepage

Honda CBR500R Four, a irmã desportiva da naked CB500 SF

por Ricardo Ferreira
23 Setembro, 2025
Próximo artigo
Mercado cresceu 10% no primeiro quadrimestre de 2023

Mercado cresceu 10% no primeiro quadrimestre de 2023

Europa deixa de ser uma prioridade para as marcas japonesas

Europa deixa de ser uma prioridade para as marcas japonesas

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

28 Janeiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Troféu de Moto-Ralis Turísticos: ‘Dos Arcos ao Sistelo, pelos encantos da Peneda’

Troféu de Moto-Ralis Turísticos: ‘Dos Arcos ao Sistelo, pelos encantos da Peneda’

23 Setembro, 2025
Honda CBR500R Four, a irmã desportiva da naked CB500 SF

Honda CBR500R Four, a irmã desportiva da naked CB500 SF

23 Setembro, 2025
Nova gama de capacetes e acessórios J2

Nova gama de capacetes e acessórios J2

22 Setembro, 2025
CRF com motor Hayabusa, a moto de MX mais extrema!

CRF com motor Hayabusa, a moto de MX mais extrema!

22 Setembro, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright