T-Cruiser a aposta eléctrica da Tacita | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

T-Cruiser a aposta eléctrica da Tacita

pcorreamendes por pcorreamendes
27 Novembro, 2018
em Notícias, Sem categoria
A A
T-Cruiser a aposta eléctrica da Tacita
Share on FacebookShare on Twitter

O mercado de motos eléctricas não para de crescer e a chegada em 2019 de um Campeonato do Mundo de motos eléctricas, vai contribuir certamente para o crescimento deste segmento.

A marca italiana Tacita, já tinha revelado na AIMEXPO Show, nos EUA, a sua aposta neste sector com a Tacita T-Cruiser.

Artigos relacionados

Harley-Davidson revela seleção de 2026

Harley-Davidson revela seleção de 2026

4 Novembro, 2025
EICMA – Suzuki SV-7GX surpreende

EICMA – Suzuki SV-7GX surpreende

4 Novembro, 2025

Uma moto que promete nada menos do que 270 km de autonomia com uma única carga.

Esta T-Cruiser aposta em ser uma rival à altura das Harley Davidson e Indian, num futuro eléctrico, independentemente de se gostar ou não dos argumentos apresentados pela marca Itália com esta moto.

A Tacita T-Cruiser é a entrada do fabricante de Turim no mercado das eléctricas, desde a sua criação em 2009, onde a aposta ter sido mais centralizada em motos de offroad.

O motor foi completamente desenvolvido pela Tacita e tem uma potência máxima de 40 hp (30 kW) a 8000rpm, além de um binário constante de 70 Nm graças a um motor assíncrono com dois modos (Sport e ECO ) e com particularidade que incorpora refrigeração líquida.

Outra característica que normalmente não é encontrada numa moto eléctrica eléctrica é a caixa de velocidades. Neste caso a T-Cruiser conta com embriaguem hidráulica e uma caixa de cinco velocidades , que permite escolher a engrenagem mais eficiente para minimizar o consumo de electricidade e maximizar a eficiência, evitando o aquecimento do motor e, acima de tudo, das baterias.

Outro dos pontos fortes é precisamente as baterias instaladas de Li-Po. Existem três opções: 7,5 kWh, 15 kWh e 27 kWh com autonomias de 81 km, 149 km e 270 km, respectivamente.

As baterias têm uma garantia de cinco anos e uma vida estimada de 2.000 ciclos que correspondem mais ou menos a 540.000 km no caso da maior capacidade.

Seguindo a marca, após uma viajem de 200 km, só precisamos parar num café por 40 minutos para ter uma carga de mais 216 km, no caso de termos esgotado a bateria na sua totalidade

Em matéria de suspensão esta T-Cruiser  surge equipada com um garfo telescópico de 41 mm, enquanto atrás, conta com amortecedores ajustáveis ​​na pré-carga e como opção podem ser montados amortecedores de gás.

 

Já os travões são Brembo com um disco de 280 mm na frente e um 240 mm na traseira. Para além disso esta T-Cruiser conta com um sistema de travagem regenerativa para poder recuperar energia para a bateria.

Os pneus que equipam esta Tacita T-Cruiser são Metzeler Marathon de nas medidas 120/80-17 e 140/80-15.

Tags: T-CruiserTacita
pcorreamendes

pcorreamendes

Artigos relacionados

Harley-Davidson revela seleção de 2026
Apresentações

Harley-Davidson revela seleção de 2026

por Paulo Araújo
4 Novembro, 2025
EICMA – Suzuki SV-7GX surpreende
Apresentações

EICMA – Suzuki SV-7GX surpreende

por Paulo Araújo
4 Novembro, 2025
Próximo artigo
Alpinestars Tech 10

Alpinestars Tech 10

Benelli Imperiale 400

Benelli Imperiale 400

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Ryvid Anthem: Divertida e ergonómica QB!

Empresa americana inventa bateria para 1.600 km

12 Outubro, 2025
As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

28 Janeiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Harley-Davidson revela seleção de 2026

Harley-Davidson revela seleção de 2026

4 Novembro, 2025
EICMA – Suzuki SV-7GX surpreende

EICMA – Suzuki SV-7GX surpreende

4 Novembro, 2025
Nova Yamaha R7

Nova Yamaha R7

4 Novembro, 2025
História | A Gilera

História | A Gilera

4 Novembro, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright