A BMW R Nine T é a moto mais “customizada “ do mercado | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

A BMW R Nine T é a moto mais “customizada “ do mercado

Pedro Rocha por Pedro Rocha
27 Novembro, 2018
em Notícias
A A
A BMW R Nine T é a moto mais “customizada “ do mercado
Share on FacebookShare on Twitter

A BMW R Nine T é a moto mais “customizada “ do mercado e a segunda moto mais vendida da gama BMW depois da R 1200 GS. Introduzida em 2014 a R Nine T começou por ser um exercício de estilo levado a cabo pela BMW para celebrar o seu 40º Aniversário da R 90S.

BMW R 90 S

O desenvolvimento do projecto inicial foi levado a cabo pela Roland Sands que terminaram por produzir a belíssima Concept 90.

Artigos relacionados

Ducati Monster 2026 revelada

Ducati Monster 2026 revelada

23 Outubro, 2025
MotoGP de Portugal acessível com oferta Flix Bus

MotoGP de Portugal acessível com oferta Flix Bus

23 Outubro, 2025

Mais tarde a BMW veio a produzir uma versão baseada na Concept 90 de linhas mais conservadoras e com várias derivações como conhecemos hoje em dia; a R Nine T , a R Nine T Pure, a URBAN GS, a Racer e a Scrambler. É possível que entretanto possa aparecer uma nova versão apelidada de “ Desert Racer”.

A partir da versão base muitos têm sido os preparadores que têm dado azo à sua imaginação e arte. As inúmeras preparações que vão aparecendo sobretudo em Shows como o “The Bike Shed” em Londres ou o “Wheels and waves “ em Biarritz além de muitos outros, afirmam a R Nine T como a moto preferida pelos “customizadores” e preparadores em geral.

R Nine T Custom by Rocket Garage

Esta outra preparação levada a cabo por Bernhard Naumann mais conhecido por “Blechmann” ou “the Tin Man” é o expoente máximo do potencial evolutivo que pode sofrer uma R Nine T nas mãos de um experiente atelier de personalização.

A moto, apelidada de “Giggeri” , denominação que provém do calão alemão que designa uma “galinha” pois foi o que um amigo próximo disse que a moto parecia, tem uma frente e um depósito totalmente moldados e fabricados artesanalmente que lhe dá um ar futurístico próximo de uma qualquer máquina de um filme dos “Transformers”.

Bernhard afirmou que pretendia com o seu trabalho influenciar o departamento de design da própria BMW na criação de futuros modelos da marca. Não nos parece no entanto que a BMW esteja disposta a desenvolver uma nova raça de “galinhas” associadas ao seu motor Boxer… fica o exercício de Bernhard como um exemplo de inspiração e fantasia, uma sugestão de design algo arrojado mas pouco prático para não dizer “inverosímel” e mais “Mad Max” que “Alice in the Wonderland”.

Ficha Técnica da “Giggeri” by “The Tin Man” 

. Moto de Base: BMW R Nine T de 2016/17

. Quadro de produção artesanal

. Depósito, paineis laterais e banco produzidos artesanalmente

. Suspensão dianteira Up side down da R nine T

. Suspensão traseira com jantes modificadas

. Escape produzido artesanalmente

. Pintura e decoração em preto, cinza, vermelho, azul claro, azul escuro.

Tags: BMW R Nine T Custom
Pedro Rocha

Pedro Rocha

Artigos relacionados

Ducati Monster 2026 revelada
Apresentações

Ducati Monster 2026 revelada

por Paulo Araújo
23 Outubro, 2025
MotoGP de Portugal acessível com oferta Flix Bus
Destaque Homepage

MotoGP de Portugal acessível com oferta Flix Bus

por Paulo Araújo
23 Outubro, 2025
Próximo artigo
PIAGGIO APRESENTA A NOVA MP3 350

PIAGGIO APRESENTA A NOVA MP3 350

BMW R Nine T “COYOTE” by FUEL MOTORCYCLES

BMW R Nine T "COYOTE" by FUEL MOTORCYCLES

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Ryvid Anthem: Divertida e ergonómica QB!

Empresa americana inventa bateria para 1.600 km

12 Outubro, 2025
As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

28 Janeiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Ducati Monster 2026 revelada

Ducati Monster 2026 revelada

23 Outubro, 2025
MotoGP de Portugal acessível com oferta Flix Bus

MotoGP de Portugal acessível com oferta Flix Bus

23 Outubro, 2025
O Ride to FIM Awards 2025 começou

O Ride to FIM Awards 2025 começou

23 Outubro, 2025
Mobilidade inteligente, conforto e estilo Yamaha

Mobilidade inteligente, conforto e estilo Yamaha

23 Outubro, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright