MotoGP, Miguel Oliveira (1.º): “Sou muito bom a perceber a aderência bastante rápido” | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Miguel Oliveira (1.º): “Sou muito bom a perceber a aderência bastante rápido”

Bernardo Figueiredo por Bernardo Figueiredo
2 Outubro, 2022
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Miguel Oliveira explicou os segredos que levaram à sua vitória na Tailândia, a segunda da temporada. O português falou daquilo que o torna um especialista à chuva, dedicando também o triunfo à sua mulher e filha e também aos seus adeptos.

“Foi um dia um pouco estranho, sabíamos que havia essa possibilidade de chuva, mas, como tinha acontecido nos dias anteriores, essa possibilidade não acontecia, mas hoje choveu bastante. Foi uma reviravolta semelhante à que aconteceu na Indonésia, muitos flashbacks desse dia no início do ano. Contente pela prestação, sempre que há estas prestações mais difíceis, tento dar o meu melhor, e tirar o máximo partido da mota e das minhas capacidades. Foi uma corrida difícil, mas divertida”, disse, em declarações à Sport TV.

“Acho que sou muito bom a entender as condições de aderência da pista bastante rápido. Andar à chuva é uma questão de sensação do momento, todo o feedback e todas as sensações são muito mais cruas, há que ser muito suave a abordar as travagens, as acelerações, a velocidade em curva. Esse é o meu estilo de condução, sou bastante suave, e, quando as condições de grip são mais baixas, consigo pôr essas minhas capacidades mais evidentes”, referiu.

Artigos relacionados

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

1 Fevereiro, 2025
WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

1 Fevereiro, 2025

“No arranque, tive um toque muito grande pelas costas, não sei quem me tocou, mas foi um arranque onde não recuperei muitas posições. A travagem para a curva 3 e para a 4 era particularmente difícil, porque a visibilidade era muito má, tínhamos muito spray das motas à frente e eu não conseguia ver onde travar. Na reta posterior, tínhamos bastante aquaplaning, tínhamos de fazer muita gestão do acelerador em reta, não era de todo fácil. Comecei a recuperar posições, vi que tinha andamento, tentei não puxar demasiado, ir pouco a pouco, ir apalpando o terreno para não desgastar os pneus e não meter temperatura demasiado rápido. Consegui analisar o Miller, que era o piloto mais rápido em pista na altura, e perceber onde ser ainda mais rápido. A partir da curva 7, ganhava-lhe muito tempo, e atrás dele percebi como ganhar ainda mais. Esperei um bocadinho atrás dele para nos distanciarmos do Pecco. Quando vi que tinha chances para ultrapassar, ultrapassei, fiz um pequeno destaque em relação a ele e tentei aumentá-lo. Mas sozinho é supercomplicado psicologicamente, travar numa pista tão larga à chuva sem bloquear a roda à frente e sem sair largo não é fácil. Mas conseguimos, é o que interessa”, declarou.

“Dedico à minha mulher Andreia e à minha filhota Alice. Dedicar a vitória também a todos os fãs que apoiam, é sempre muito gratificante poder aparecer um bocadinho na televisão e dar estas alegrias”, concluiu.

Bernardo Figueiredo

Bernardo Figueiredo

Artigos relacionados

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”
Sem categoria

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

por Ricardo Ferreira
1 Fevereiro, 2025
WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”
Sem categoria

WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

por Ricardo Ferreira
1 Fevereiro, 2025
Próximo artigo

MotoGP, Tailândia: “A ‘chapada sem mão’ de Miguel Oliveira

MotoGP, Francesco Guidotti (KTM): “O Miguel foi incrível hoje”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Começa hoje em Penafiel o 27º Portugal Lés-a-Lés

Começa hoje em Penafiel o 27º Portugal Lés-a-Lés

7 Junho, 2025
Ducati Sea to Sea chega a Marrocos

Ducati Sea to Sea chega a Marrocos

6 Junho, 2025
5ª Edição Honda Adventure Roads, uma edição épica que atravessa oito países

5ª Edição Honda Adventure Roads, uma edição épica que atravessa oito países

5 Junho, 2025
Ultimate Motorcycle Cleaning Kit: Limpeza potente, manutenção sem esforço

Ultimate Motorcycle Cleaning Kit: Limpeza potente, manutenção sem esforço

5 Junho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright