Apresentada na EICMA 2023, a nova Suzuki GSX-S1000GX já está disponível para teste nos concessionários oficiais Suzuki.
A campanha GX Ride Experience decorre de norte a sul do país até final de junho e oferece a possibilidade de testar a nova GSX-S1000GX que tanto tem dado que falar. Os test rides estão disponíveis mediante marcação prévia nos concessionários oficiais aderentes:
ALGÉS: HM MOTOS
BARCELOS: MGB MOTOS
BENEDITA: BENIMOTO
BRAGA: MOTO VEIGA
CASCAIS: CAISMOTOR
FARO: MOTO GAND
FRIELAS: JPM MOTOS
GUIMARÃES: MOTO ESPINHA
MACEIRA: MOTOMASTER
MADEIRA: AUTO ZARCO
MAFRA: MAFRIMOTOS
POMBAL: JOMOTOS
PORTALEGRE: MP1 MOTOS
PORTO: NORBOXE
S. BARTOLOMEU DE MESSINES: CICLOMOTORES SALVADOR
SANTO TIRSO: FERNANDO TEIXEIRA OSÓRIO ALVES
SÃO JOÃO DA MADEIRA: SBK MOTOS
SETÚBAL: COMPANHIA MUNDIAL DO ATLANTICO
TORRES VEDRAS: MOTOTORRES
Com o preço já anunciado de 17.999€, a nova GSX-S1000GX está com uma campanha especial de lançamento que dá a possibilidade de adquirir o KIT de malas originais por um valor simbólico de 250€. O KIT tem um PVPR de 1.227,49€ o que significa um desconto bastante generoso no valor de 977,49€.
A GSX-S1000GX é uma crossover evoluída e distinta que se posiciona como um dos modelos mais avançados da marca, representando aquela que é a visão da Suzuki do que deve ser uma Crossover Premium. Com um extenso pacote tecnológico, a GX oferece elevada versatilidade de utilização, conforto e facilmente adaptável às necessidades e gosto pessoal do piloto. Da longa lista de especificações, salientam-se as seguintes:
Mecânica e Chassis
– Motor 4 cilindros em linha, 999 cm3, com 152 CV @ 11.000 rpm;
– Embraiagem assistida e deslizante SCAS (Suzuki Clutch Assist System)
– Iluminação Full LED;
– Suporte de top case com pegas de passageiro, de série;
– Possibilidade de montagem de malas laterais;
– Pneus radiais Dunlop SPORTMAX Roadsport 2;
– Pinças dianteiras Brembo de 4 êmbolos e discos duplos flutuantes de 310 mm;
– SAES (Suzuki Advanced Electronic Suspension) – forquilha invertida Hitachi Astemo (SHOWA) SFF-CA™ e mono amortecedor BFRC-lite®;
– Guiador de montagem flutuante e pousa pés revestido a borracha;
– Pára brisas ajustável em 3 posições;
– Proteção de mãos.
Suzuki Intelligent Ride System (SIRS)
– SDMS-α (Suzuki Drive Mode Selector Alfa) – 3 modos de Condução;
– Sistema de controlo inteligente TLR – T (STCS – controlo tração), L (Lift Limiter – controlo levantamento roda dianteira) e R (Roll Torque Control – controlo ativo de binário);
– Controlo eletrónico ativo da suspensão dianteira – 3 modos pré-definidos + 1 modo personalizado;
– SRAS (Suzuki Road Adaptative Stabilization);
– Controlo eletrónico da pré-carga do mono amortecedor traseiro;
– Quick Shift bi-direcional;
– Cruise Control inteligente – mantém-se ativo mesmo com trocas de caixa, desde que utilizado o quick Shift;
– Motion Track Brake System – sistema de controlo dinâmico de travagem em curva;
– Slope Dependent Control – sistema de controlo dinâmico de travagem em função da inclinação;
– Suzuki Easy Start System – sistema de arranque Suzuki com apenas um clique no botão;
– Low RPM Assist – sistema de apoio a baixa rotação.
Equipamento Eletrónico / Elétrico:
– Painel instrumentos TFT 6,5” colorido com tratamento anti-riscos e anti-reflexo;
– Conetividade com telemóvel – navegação, música, telefone e calendário;
– Tomada USB junto do painel;
– Iluminação Full LED.
Para mais informações visite o seu concessionário Suzuki ou aceda ao site oficial da marca https://www.suzukimoto.pt/pt/models/gsx-s1000gx.html
