MotoE: Garzo faz a dobradinha em condições contrastantes em Sachsenring | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoE: Garzo faz a dobradinha em condições contrastantes em Sachsenring

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
8 Julho, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Corrida 1
Hector Garzo (Dynavolt Intact GP MotoE™) saiu vitorioso da Corrida 1 de MotoE™ com bandeiras vermelhas no Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland, com o espanhol a subir ao topo do Campeonato do Mundo com a segunda conquista de 25 pontos em três corridas. Garzo afastou o primeiro classificado, Alessandro Zaccone (Tech3 E-Racing), enquanto o italiano e o seu companheiro de equipa Nicholas Spinelli completaram a linha da frente. 

Um incidente entre Oscar Gutierrez (Axxis-MSI) e Eric Granado (LCR E-Team) provocou as bandeiras vermelhas na primeira volta, com o primeiro a receber uma dupla penalização de “Long Lap” no reinício. Mais drama se desenrolou para Gutierrez quando ele falhou a partida para a corrida de cinco voltas, vendo-o enfrentar mais duas penalizações de Long Lap, e ao tentar completar a primeira, o 99 caiu. Granado foi levado para o hospital para um exame completo e foi-lhe diagnosticada uma pequena contusão na cabeça, pelo que permanece sob observação e todos lhe desejamos as melhoras.

A corrida recomeçou e foi um domínio de Garzo até à bandeira, com Zaccone a manter-se em contacto, mas não suficientemente perto para atacar. O terceiro lugar de Spinelli ficou mesmo à frente de uma batalha de grupo que viu Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE™) ficar com o P4 e o seu melhor resultado da época até ao momento.

Artigos relacionados

Kove 660X: a onda chinesa está a chegar

Kove 660X: a onda chinesa está a chegar

25 Setembro, 2026
Ducati revela uma nova decoração para a Multistrada V4 Pikes Peak no ano do seu centenário

Ducati revela uma nova decoração para a Multistrada V4 Pikes Peak no ano do seu centenário

25 Setembro, 2026

Corrida 2
Hector Garzo (Dynavolt Intact GP MotoE™) manteve a coragem na perfeição numa Corrida 2 atrasada e encharcada de chuva, ultrapassando Nicholas Spinelli (Tech3 E-Racing) para completar a dobradinha depois de os dois terem feito um intervalo logo no início. Garzo acabou por cruzar a linha de meta com uns impressionantes 3,4 segundos de vantagem, mas Spinelli voltou à box para ganhar alguns pontos valiosos.

A batalha para completar o pódio foi um duelo entre Oscar Gutierrez (Axxis-MSI) e Jordi Torres (Openbank Aspar Team), com o veterano a superar o estreante para voltar à tribuna em rondas consecutivas pela primeira vez esta época.

Alessandro Zaccone (Tech3 E-Racing) completou os cinco primeiros, com dois pilotos logo acima dele na classificação, Mattia Casadei (LCR E-Team) e Kevin Zannoni (Openbank Aspar Team), a chegarem a P9 e P15, respetivamente, para dar mais um abanão na classificação.

Imagem:MotoGP Press

Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Artigos relacionados

Kove 660X: a onda chinesa está a chegar
Destaque Homepage

Kove 660X: a onda chinesa está a chegar

por Paulo Araújo
25 Setembro, 2026
Ducati revela uma nova decoração para a Multistrada V4 Pikes Peak no ano do seu centenário
Apresentações

Ducati revela uma nova decoração para a Multistrada V4 Pikes Peak no ano do seu centenário

por Paulo Araújo
25 Setembro, 2026
Próximo artigo

MotoGP, Miguel Oliveira ‘Estou no campeonato do mundo por mérito próprio’

TrialGP: Toni Bou faz a dobradinha na Alemanha

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Kove 660X: a onda chinesa está a chegar

Kove 660X: a onda chinesa está a chegar

25 Setembro, 2026
Ducati revela uma nova decoração para a Multistrada V4 Pikes Peak no ano do seu centenário

Ducati revela uma nova decoração para a Multistrada V4 Pikes Peak no ano do seu centenário

25 Setembro, 2026
Nova Voge SR16 Air

Nova Voge SR16 Air

25 Setembro, 2026
Honda inicia colaboração com a marca de moda Onitsuka Tiger

Honda inicia colaboração com a marca de moda Onitsuka Tiger

25 Setembro, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright