MotoGP, Fabio Di Giannantonio ‘Perdemos tempo com o Marc;eu era muito mais rápido’ | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Fabio Di Giannantonio ‘Perdemos tempo com o Marc;eu era muito mais rápido’

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
2 Outubro, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Fabio Di Giannantonio tinha a velocidade necessária para terminar entre os cinco primeiros no Grande Prémio de Mandalika. No entanto, o italiano da equipa VR46 Ducati esteve envolvido numa intensa batalha com Marc Marquez (Gresini Ducati) durante várias voltas no início, com o ás da KTM Brad Binder a ficar logo atrás.

Em declarações, segundo o site https://www.speedweek.com, Fabio Di Giannantonio falou sobre a sua corrida em Mandalika.

– Tínhamos os dados e as informações de sábado. Por isso, era claro para nós que eu seria o único piloto a usar o pneu traseiro macio. O desgaste dos pneus foi um pouco menor do que o esperado, mas tive de ser um pouco mais cuidadoso com o acelerador. Também sabíamos que o ritmo seria mais baixo do que no sábado. Tive de recuperar muitos lugares no início – caso contrário, perdia-se demasiado terreno. Teria sido possível ir até ao fim, mas ao fim de 15 voltas teria sido apenas uma defesa.

Artigos relacionados

Salsa Jeans acelera colaboração com Miguel Oliveira

Salsa Jeans acelera colaboração com Miguel Oliveira

3 Outubro, 2026
Atualizações para a Kawasaki Ninja 650 de 2027

Atualizações para a Kawasaki Ninja 650 de 2027

3 Outubro, 2026

Acrescentou ainda sobre a sua luta com Marc Márquez: ‘Perdemos muito tempo com o Marc – porque eu era muito mais rápido. Lutámos durante um tempo desnecessariamente longo e, quando finalmente fui ultrapassado, queria fazer uma volta rápida e a minha roda dianteira escorregou antes da curva 10. Ainda não percebemos bem o que aconteceu, porque eu não estava a andar de forma diferente do que no warm-up da manhã com o pneu usado. Está bem, é um ponto de travagem difícil, mas não foi dramático. Temos de continuar optimistas – fomos rápidos e demos um bom espetáculo.’

Imagem:© Gold & Goose

Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Artigos relacionados

Salsa Jeans acelera colaboração com Miguel Oliveira
Acessórios / Equipamentos

Salsa Jeans acelera colaboração com Miguel Oliveira

por Paulo Araújo
3 Outubro, 2026
Atualizações para a Kawasaki Ninja 650 de 2027
Destaque Homepage

Atualizações para a Kawasaki Ninja 650 de 2027

por Paulo Araújo
3 Outubro, 2026
Próximo artigo
Ducati Lisboa mostrou a nova Ducati Panigale V4 S em estreia nacional

Ducati Lisboa mostrou a nova Ducati Panigale V4 S em estreia nacional

Moto Guzzi: nova campanha com os modelos V100 Mandello, Mandello S e V85 E5

Moto Guzzi: nova campanha com os modelos V100 Mandello, Mandello S e V85 E5

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Salsa Jeans acelera colaboração com Miguel Oliveira

Salsa Jeans acelera colaboração com Miguel Oliveira

3 Outubro, 2026
Atualizações para a Kawasaki Ninja 650 de 2027

Atualizações para a Kawasaki Ninja 650 de 2027

3 Outubro, 2026
Edição limitada Zero dos 20 anos

Edição limitada Zero dos 20 anos

3 Outubro, 2026
Honda Compressor revelada finalmente

Irá a Honda revelar V3 nova na EICMA?

3 Outubro, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright