Bridgestone: Novo Battlax Sport Touring T33,pneu de turism
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Bridgestone: Novo Battlax Sport Touring T33, pneu de turismo desportivo de última geração

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
21 Fevereiro, 2025
em Acessórios / Equipamentos
A A
Bridgestone: Novo Battlax Sport Touring T33, pneu de turismo desportivo de última geração
Share on FacebookShare on Twitter

A Bridgestone Corporation anuncia que o lançamento do BATTLAX SPORT TOURING T33, um novo pneu radial de turismo desportivo para motociclos, já disponível no distribuidor oficial Lusomotos. 

O BATTLAX SPORT TOURING T33 é um pneu de turismo desportivo de última geração que mantém o desempenho de turismo do seu antecessor, o BATTLAX SPORT TOURING T32, melhorando a quilometragem em 47%. Este novo modelo na família BATTLAX mantém o excelente desempenho em piso molhado do T32, enquanto melhora o desempenho em piso seco, com uma condução ainda mais segura e controlada. 

Este pneu utiliza um novo composto de alta durabilidade, juntamente com o desenho de piso e construção otimizados, para aumentar a quilometragem e proporcionar um desempenho de condução confiável, ideal para reduzir as preocupações nas viagens de longa distância e apoiar a experiência de turismo. 

Artigos relacionados

Alpinestars Portugal apresentou as coleções 2026

Alpinestars Portugal apresentou as coleções 2026

3 Novembro, 2025
Nova coleção Arai na EICMA

Nova coleção Arai na EICMA

3 Novembro, 2025

A Bridgestone está comprometida com o desenvolvimento de uma cultura de motociclismo segura e agradável, promovendo a tranquilidade através de uma estratégia global premium, utilizando produtos de nicho “Dan-Totsu”1 como a marca de pneus premium BATTLAX para motociclos. Com estes esforços, a empresa procura cumprir o compromisso corporativo de “Emotion: Comprometida em inspirar emoção e espalhar alegria no mundo da mobilidade” descrito no “Bridgestone E8 Commitment”2 e oferecer “Entusiasmo ao Conduzir” agora e no futuro. 

Para alcançar as melhorias de desempenho, o Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T33 aplica uma série de novas tecnologias. Tanto os pneus dianteiros como os pneus traseiros beneficiam de um novo design de padrão, com uma distribuição dos canais e rigidez do composto otimizadas, além de manterem o formato do T32 para uma maior aderência, estabilidade e manobrabilidade. 

O pneu dianteiro utiliza uma nova Tela Cruzada (Cross Belt), enquanto o pneu traseiro adota uma Tela Mono Espiral (MS-Mono Spiral) – ambos com construção flexível, adequados para motos leves e pesadas. O pneu traseiro foi ainda projetado com um composto inovador, com um polímero de alta resistência ia ao desgaste que ajuda a evitar a cisão das cadeias poliméricas. 

A melhoria na quilometragem do BATTLAX SPORT TOURING T33 em relação ao T32 é possibilitada por uma combinação do novo composto, piso e construção, resultando numa redução na área de deslizamento da zona de contacto do pneu. 

O novo Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T33 estará disponível no lançamento em quatro medidas para a frente e seis para a traseira, com cinco medidas adicionais a serem lançadas em 2026. 

Tags: BridgstoneMotasMotosTT3
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Artigos relacionados

Alpinestars Portugal apresentou as coleções 2026
Acessórios / Equipamentos

Alpinestars Portugal apresentou as coleções 2026

por Paulo Araújo
3 Novembro, 2025
Nova coleção Arai na EICMA
Acessórios / Equipamentos

Nova coleção Arai na EICMA

por Paulo Araújo
3 Novembro, 2025
Próximo artigo
Honda pretende atingir 50% das vendas globais de motos

Honda pretende atingir 50% das vendas globais de motos

Sam Sunderland torna-se embaixador da Triumph

Sam Sunderland torna-se embaixador da Triumph

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Ryvid Anthem: Divertida e ergonómica QB!

Empresa americana inventa bateria para 1.600 km

12 Outubro, 2025
As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

28 Janeiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
MV Agusta revela nova Enduro Veloce

MV Agusta revela nova Enduro Veloce

3 Novembro, 2025
Alpinestars Portugal apresentou as coleções 2026

Alpinestars Portugal apresentou as coleções 2026

3 Novembro, 2025
CFMoto revela grandes planos para a EICMA

CFMoto revela grandes planos para a EICMA

3 Novembro, 2025
KTM acelera fabrico, adia 1390 Super Duke GT para 2027

Novo dono da KTM quer cortar o orçamento de competição

3 Novembro, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright