Reclama autonomia referencial com terceira bateria
A Zero Motorcycles alargou a sua gama para 2026 ao apresentar a nova scooter LS1, primeira do líder das elétricas.
A Zero Motorcycles adicionou um modelo totalmente novo à sua gama de 2026: a scooter LS1, a primeira do seu género produzida pela empresa americana.
A Zero, recentemente incorporada na Holanda para melhor atender ao mercado Europeu, e mais conhecida por produzir motos elétricas de tamanho normal, afirma que a nova scooter LS1 faz parte da mesma “Iniciativa de Acesso Total” que revelou as suas motos elétricas off-road XE e XB.
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A nova scooter chegará ao mercado europeu já em dezembro, estando as entregas previstas para a segunda quinzena do mês. A LS1 tem duas baterias amovíveis e um carregador de 800 W, que consegue carregar a scooter dos 0 aos 95% em 4,5 horas.
Além disso, os utilizadores podem carregar a scooter 20 a 80% em 3 horas. No entanto, com um carregador rápido opcional de 1500 W, a bateria da scooter pode ser carregada de 0 a 95% em apenas 2,75 horas. Segundo a Zero, este mesmo carregador rápido de 1500 W necessita apenas de 1,75 horas para carregar 20 a 80%.
O compartimento de arrumação sob o assento da scooter comporta uma terceira bateria, embora esta seja vendida em separado, afirma a marca americana. Caso seja adicionada a terceira bateria, a autonomia padrão da LS1 de 115 km pode ser aumentada para o que a marca considera uma autonomia referencial no segmento de 170 km.
Mecanicamente, a LS1 possui um motor central, além de uma curta distância entre eixos, ABS e controlo de tração, todos itens de série.
Pierre-Martin Bos, CEO da Zero Motorcycles, disse o seguinte sobre a nova scooter:
“A LS1 foi concebida para as pessoas que vemos todos os dias em cidades como Paris, Milão ou Barcelona e nas áreas metropolitanas circundantes: profissionais que querem deslocar-se com facilidade, evitar os custos de combustível e estacionamento e, ao mesmo tempo, ter um aspeto elegante. É simples, elegante e torna a condução elétrica acessível a um novo grupo de motociclistas, sem abdicar do que torna a Zero especial. A LS1 é uma scooter refinada, conectada e perfeitamente ajustada à vida urbana.”
