Está na hora de transformar as ruas num parque de diversões com a nova Kawasaki Z650 S, uma máquina que transpira a atitude única da Kawasaki Sugomi, combinando estilo contemporâneo com um novo chassis, motor e assistências eletrónicas focadas no condutor.
A nova Z650 S de 2020 adota um novo visual robusto e uma nova abordagem em termos de ajuste ergonómico, com peseiras reposicionadas, uma nova e impressionante configuração de guiador fat-bar, bem como atualizações nos bancos do condutor e do passageiro.
A nova posição de condução inclinada para a frente combina perfeitamente com um banco dianteiro atualizado e mais acolchoado (aproximadamente 20 mm mais alto do que a Z650 anterior).
A área total do assento é mais ampla, enquanto o assento traseiro é 20 mm mais largo, com 10 mm de amortecimento adicional. Um assento Style e um assento ERGO-Fit 20 mm mais baixo fazem parte da abrangente gama de acessórios.
Para condutores e peões, a impressão é de uma máquina robusta, com presença real, mas ainda com um bom alcance ao solo. Graças, em parte, ao maior volume geral da carroçaria, a proposta é reforçada por uma nova carenagem frontal agressiva que alberga uma luz frontal LED de três lados, combinada com uma luz traseira LED e comutadores LED.
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Há muito para admirar, como as tampas do radiador em alumínio na dianteira, enquanto a traseira compacta, curvada para cima e bem definida, apresenta um design em camadas que acentua a aparência ameaçadora da máquina.
Os detalhes metálicos são abundantes, contribuindo para o visual de alta qualidade.
Não só uma nova posição de condução e um guiador 30 mm mais largo, mas também um novo painel de instrumentos TFT de 4,3 polegadas que transmite todas as informações essenciais e reage à luz ambiente, oferecendo a melhor resolução.
O visor também pode ser alternado entre duas opções. O tipo 1 revela um tacómetro em forma de barra, enquanto o tipo 2 ostenta um tacómetro hexagonal.
A cor de fundo do ecrã muda automaticamente de branco para preto quando a luz ambiente é fraca, ou pode ser definida manualmente para preto ou branco, de acordo com a preferência do piloto.
Além disso, o medidor atua como interface quando o motociclista utiliza a aplicação Rideology the Motorcycle da Kawasaki no seu smartphone, expandindo o leque de funcionalidades interessantes disponíveis.
Em termos de motor, o viciante motor bicilíndrico paralelo compacto de 649 cc oferece uma resposta de aceleração potente e um carácter de aceleração rápida, com controlo de tração KTRC de série.
Para otimizar o desempenho no dia a dia, o binário foi maximizado a baixas e médias rotações. Equipada com embraiagem deslizante, uma tampa patenteada da ventoinha do radiador direciona o ar quente para baixo e para longe do motociclista, aumentando significativamente o conforto em ambientes urbanos congestionados.
Além disso, é adicionado um sensor de O2 ao sistema de escape para auxiliar na redução de emissões, e um Quick shifter está disponível como acessório, para auxiliar em passagens de caixa mais rápidas.
O característico chassis leve tipo treliça pesa apenas 15 kg, contribuindo para uma condução ágil, enquanto a travagem é por discos duplos de ø300 mm à frente e ø220 mm atrás. A unidade ABS para 2026 é um novo item da Continental.
Uma gama de acessórios cuidadosamente selecionada também acompanha a nova Z650 S, incluindo capas para bancos de pendura na mesma cor, opções de bagagem e uma prática tomada USB-C localizada no interior da carenagem dianteira.
O “S” na nova Z650 S pode significar “Stunning”, “Style”, “Stage” ou “Spotlight”, representando uma nova abordagem e atitude atraentes.
Está na hora de subir de nível e dar as boas-vindas à nova Z650 S.
Opções de cor da Z650 S 2026*:
Cinza Graphenesteel Metálico Mate / Preto Spark Metálico Mate
Verde Lima Candy / Cinza Carbono
Metalizado Ébano / Cinzento Carbono Metalizado
*Consulte a disponibilidade de cores junto do seu concessionário Kawasaki.
