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Segurança Rodoviária: “Desculpe, não o vi”

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
18 Julho, 2025
em Destaque Homepage, Dossiers / Dicas
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Segurança Rodoviária: “Desculpe, não o vi”
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Esta é uma frase que ouvimos muito em motos depois de um susto ou pior… Um estudo mostra os motivos pelos quais os automobilistas não veem as motos: não é por descuido, mas porque as motos são menores e se movem de forma diferente. E, se veem as motos, muitas vezes calculam mal a distância e a velocidade.

Não melhoraremos os acidentes envolvendo motos se negarmos o problema e enterrarmos a cabeça na areia. Na última década (até 2023), os acidentes fatais de motos aumentaram alarmantes 74% , um aumento muito maior do que o de acidentes de carro ( 21% ).

A Universidade de Nottingham Trent realizou um estudo intitulado ” Motociclos na Visão da Mente ” . O relatório foca-se na segurança rodoviária no Reino Unido. Uma das conclusões é que, embora os motociclistas nas Ilhas Britânicas representem apenas 1% do tráfego, eles respondem por quase 20% das mortes no trânsito .

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No vídeo que vê aqui, pesquisadores da universidade britânica fazem a pergunta de um milhão de dólares: por que os motociclistas se acidentam? A resposta leva a uma conclusão que não o vai surpreender: quedas são causadas mais pelas ações de outros utilizadores da via do que pelos próprios motociclistas.

Um dos motivos pelos quais muitos condutores não nos veem é porque não sabem onde nos procurar. Quem nunca conduziu uma moto geralmente não considera a possibilidade de um motociclista estar a passar entre duas filas de carros parados.

O estudo revelou que o cérebro é projetado para processar objetos grandes primeiro (o que não é bom para a saúde dos motociclistas). Não é incomum que condutores olhem pelos retrovisores laterais e não vejam o motociclista, mesmo em baixa velocidade.

E mesmo quando o condutor do carro vê o motociclista , devido à estreita área frontal, o cérebro interpreta a moto como estando mais distante , quando na verdade está a apenas alguns metros de distância. O resultado é que o condutor cruza o caminho do motociclista, com o consequente risco de colisão.

Tags: Estudo rodoviáriomotociclosSegurança RodoviáriaUniversidade de Nottingham TrentVisão dos automobilistas
Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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