ACEM: Que futuro para a indústria de motos e descarbonização?

A conferência anual organizada pela ACEM – Associação Europeia de Fabricantes de Veículos de Duas Rodas, teve em foco a visão da indústria de motos para a descarbonização total até 2050.

A conferência anual da ACEM  (Associação Europeia de Fabricantes), foi realizada passado no dia 6 de dezembro. Os temas em cima da mesa estiveram relacionados com as motos e a mobilidade sustentável para o horizonte temporal 2030-2050 definido a nível continental, e não apenas como meta para alcançar a neutralidade carbónica.

Líderes da indústria , representantes de associações comerciais e formuladores de políticas do Parlamento Europeu e da Comissão Europeia discutiram questões-chave para o futuro da indústria, em particular baterias elétricas, combustíveis sintéticos e células de combustível que poderão contribuir para a descarbonização das duas rodas.

Várias opções tecnológicas foram abordadas para atingir este objetivo, incluindo sistemas de propulsão elétrica, híbrida, mas também térmica, capazes de operar precisamente com combustíveis sintéticos.

A competitividade económica da indústria de motos na Europa também foi discutida e o uso das duas rodas no continente Europeu.

Os participantes discutiram os desafios e oportunidades relacionados à redução das emissões de CO2, como garantir o acesso à matéria-prima , intensificar os investimentos em pesquisa e desenvolvimento e a importância da padronização e a cooperação entre empresas por meio de plataformas como o Swappable Batteries Consortium, que envolve os principais players do setor.

A infraestrutura de recarga foi vista como um potencial salto no caminho para a redução das emissões de CO2, já que muitos Estados-Membros ainda não instalaram pontos de recarga em números significativos.

Os principais oradores foram Michele Colaninno (presidente da ACEM e CEO da estratégia e produto do Grupo Piaggio), Ralf Diemer (diretor geral da eFuel Alleanza), Bernard Gindroz (consórcio de baterias substituíveis para motociclos), o membro do Parlamento Europeu Andrea Fortuna, Mark Huitema (Associação Europeia para a eletromobilidade), Antonio Perlot (secretário geral da ACEM) e Helfried Sorger da KTM R&D.

O painel de discussão foi moderado por Aled Walker, Future of Mobility Leader da Deloitte, contando com a presença de mais de 270 pessoas de 27 países ao redor do mundo.