Jawa revela uma gama de 300 a 650cc na Europa, nomeadamente em Itália

By Miguel Fragoso on 21 Outubro, 2024

A histórica – e prestigiada – marca checa está agora de volta à Europa, nomeadamente a Itália com um novo importador que lida diretamente com a sede da Jawa Moto spol em Brodce e que escolheu importar uma gama composta por motos a quatro tempos de 300 a 650 cc, todas habilitadas com carta de condução A2, que estarão expostas no próximo fim de semana no pavilhão 29 (stand A27) do evento de Bolonha.

Como é sabido, a Jawa Moto spol vendeu a licença de utilização da marca em 2016 à Mahindra, que, através da sua filial Classic Legends Ltd, iniciou a produção na Índia de uma gama de modelos equipados com motores monocilíndricos de 300 e 350 cc (além de utilizar parte da plataforma para reavivar a marca Yezdi).

Simultaneamente, a sede manteve a produção e a distribuição de motos com a sua própria marca, incluindo as históricas 350 cc a dois tempos, e complementando-as com modelos de produção indiana e outros veículos, como o monocilíndrico de 650 cc refrigerado a ar.

Para Itália, o importador optou por introduzir no nosso mercado uma gama que inclui a 350 CL Bobber, um pequeno monocilíndrico com um layout personalizado, mas também encontramos a 300 CL e a 300 CL Forty Two, a 350 CL Pérák inspirada no seu visual retro das motos Jawa produzidas entre os anos 1930 e 1950: um nome mítico para o fabricante checo – que, para quem não sabe, teve sucesso tanto no Speedway com os seus monocilindros que rivalizavam com os motores Weslake e mais tarde GM, como na velocidade com os magníficos motores de 350 cc de quatro cilindros com admissão por disco rotativo.

Também incluídos na gama estão os clássicos modernos 350 OHC e 650 OHC, também disponíveis nas respectivas versões Sport, com o 650 a permanecer na lista até 2024.

Os preços variam entre os 5.500 euros f.c. para a 350 OHC e os 7.100 euros f.c. para a 650 OHC Sport, e marcam a gama como acessível em termos de custos de aquisição e de funcionamento. Para o futuro, parece que uma 400 bicilíndrica pode ser incluído na gama e podemos até ver uma 1000 cc bicilíndrica.