Nerva EXE: Elétrica e desportiva nascida em Espanha

Muitas empresas querem aproveitar a prometida transição ecológica da propulsão térmica para a elétrica para entrar no mercado. É o caso da marca espanhola Nerva que propõe a sua primeira scooter equivalente a 125cc, a EXE.

Faz agora um ano que chegou ao mercado um novo player no mercado de duas rodas elétricas com a espanhola Nerva Mobility. Destaca-se por um estilo desportivo em linha com a tendência do mercado, complementado por um ecrã alto, iluminação LED e uma bagageira bastante espaçosa capaz de acomodar um capacete integral.

Vista do exterior, a Nerva EXE parece-se com uma scooter comum de 125cc, como podemos encontra em todas os recantos das grandes cidades. Mas, obversando-a mais de perto, é de fato uma nova scooter elétrica que pretende criar para si um lugar ao sol. A EXE, que parece bastante bem acabada, é equivalente a uma 125. A potência máxima do seu motor elétrico atinge até 12 kW (16,3 cavalos de potência) e a velocidade máxima é de 125 km/h no modo desportivo. O motor tem outros dois modos, ECO (50 km/h) e Normal (80 km/h) para ampliar a autonomia.

As suas duas baterias, fabricadas pela parceira BYD e que foram integrada na parte inferior do quadro para diminuir o peso, garantem uma capacidade de 75 Ah (amperes) e oferecem uma autonomia de 150 km no modo ECO. Este é um elemento LFP (Lítio-Ferro-Fosfato) que reivindica uma vida útil de 4.000 a 6.000 ciclos contra 1.000 a 2.000 ciclos para uma bateria NMC.

A scooter beneficia ainda de um carregador tipo 2 integrado que permite carregar diretamente em terminais externos com um tempo de carregamento estimado de 4h20.

A ciclística é convencional  para o segmento com aros de 15 e 14 polegadas, mas dois discos de travão dianteiros (enquanto algumas 125s têm apenas um) e travagem acoplada com CBS, amortecedor traseiro duplo regulável, assento a 800 mm de altura e peso declarado de 202 kg.

Uma particularidade da Nerva EXE é a sua compra. É possível levar para casa estar scooter com as baterias por 7.940€, ou comprá-la por 5.140€ e alugar as baterias por 59,92€ por mês. Do lado do equipamento, há uma bolha alta, um sistema de recuperação de energia cinética e um painel de LED de 5 polegadas.