Última Hora: Puretech é o representante da Moto Morini em Portugal | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Última Hora: Puretech é o representante da Moto Morini em Portugal

Redação por Redação
30 Janeiro, 2025
em Notícias
A A
Última Hora: Puretech é o representante da Moto Morini em Portugal
Share on FacebookShare on Twitter

A Moto Morini tem novo distribuidor para o mercado nacional. A Puretech é, a partir de hoje, dia 1 de junho, representante oficial da Moto Morini para Portugal.

Trata-se de mais um desafio para a empresa matosinhense, juntando-se a um portfólio onde constam já marcas como a Loncin, MITT, Tromox, Michelin, Elf, Unibat, Squadra ou Tubliss entre outras.

 A estratégia de implantação no mercado está bem definida, e passa, num primeiro momento, por dar a conhecer todo o potencial da marca e da sua gama, para depois reforçar a rede de concessionários para poder estar mais perto dos clientes e assumir uma importância no mercado nacional condizente com uma história iniciada em 1937 e com os atuais resultados que a marca tem na europa.

Contemporânea da Ducati, com quem partilhou o local de nascença, a Moto Morini foi, durante anos a fio, a grande rival da outra casa de Bolonha. Mais tarde, entre 1986 e 1999, as duas marcas partilharam o mesmo teto, numa época crucial das suas vidas. É certo que nem todas as histórias são iguais, mas as semelhanças persistem, como sempre aconteceu, no capítulo estético e da inovação tecnológica.

Artigos relacionados

HJC lança o i72

HJC lança o i72

24 Setembro, 2026
Vespa Primavera obtém proteção contra imitações em toda a UE

Vespa Primavera obtém proteção contra imitações em toda a UE

24 Setembro, 2026

 Adquirida em 2018 pela Zhongneng Vehicle Group, a Moto Morini continua com instalações em Itália, mantendo a unidade fabril e de desenvolvimento em Trivolzio, 35 km a sul de Milão, na região da Lombardia. E, de uma forma mais sustentada do que outras marcas, reúne as vantagens do estilo italiano, da tecnologia europeia e do fabrico chinês.

 A Moto Morini tem nos modelos X-Cape 649 e Seiemmezzo, nas versões STR e SCR, os principais trunfos, enquanto prepara o alargamento da gama. Família que vai crescer com variadas opções entre os 300 cc e os 1200 cc, incluindo novíssimo motor V2 CorsaCorta, que animará, entre outras propostas, uma maxi-trail.

 Para Joaquim Cidade, diretor geral da Puretech Motor, “este novo desafio foi criado por circunstâncias de mercado e resulta, desde logo, de um grande reconhecimento internacional por parte dos fabricantes da importância da Puretech no mercado Português. Aliás, só assim se justifica a confiança de uma marca com a enorme história de sucesso da Moto Morini”.

A operação em Portugal começará de imediato, com a chegada das primeiras unidades ainda na primeira quinzena de junho.

Tags: MatosinhosMercado nacionalMoto MoriniPuretech MotorRepresentante Moto Morini
Redação

Redação

Artigos relacionados

HJC lança o i72
Acessórios / Equipamentos

HJC lança o i72

por Paulo Araújo
24 Setembro, 2026
Vespa Primavera obtém proteção contra imitações em toda a UE
Clássicas

Vespa Primavera obtém proteção contra imitações em toda a UE

por Paulo Araújo
24 Setembro, 2026
Próximo artigo

WSBK, Toprak Razgatlioglu: “Gostaria de dar um presente à Yamaha vencendo em Misano”

MotoGP: No Dia da Criança Miguel Oliveira visitou a sua escola primária

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
HJC lança o i72

HJC lança o i72

24 Setembro, 2026
Vespa Primavera obtém proteção contra imitações em toda a UE

Vespa Primavera obtém proteção contra imitações em toda a UE

24 Setembro, 2026
Novas luvas IXON NAMAK

Novas luvas IXON NAMAK

24 Setembro, 2026
BMW R1300 GS Adventure com visual colorido inspirado na Oktoberfest

BMW R1300 GS Adventure com visual colorido inspirado na Oktoberfest

24 Setembro, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright