Estivemos esta semana a visitar o Ace Café de Barcelona, espaço que invoca o mítico ACE Café de Londres, onde decorria uma apresentação aos media internacionais dos novos modelos Retro Sport da Kawasaki, que com base nas fantásticas Z900 de 2017, invocam as famosas Z1 dos anos 70.
E as semelhanças com as míticas Kawas dos anos 70 são várias, desde a pintura nas cores que as fizeram famosas na época, aos manómetros redondos clássicos que marcam 240Kmh tal como os originais e o motor com alhetas como se de refrigeração a ar se tratasse. A pintura castanha metalizada com laranja representa definitivamente uma homenagem às Kawas dos anos 70, onde o depósito em gota é a sua melhor expressão.
O desenho do banco e do farol traseiro de LED foi pensado para reproduzir exactamente um aspecto retro e uma luz semelhante àquela que os seus faróis tradicionais produziam. Ao contrário da Z900 naked normal a RS monta amortecedor e suspensões totalmente ajustáveis e travões com pinças radiais flutuantes.
O escape 4 em 1 está totalmente enquadrado com o espírito de época da moto e o seu som foi também estudado pela Kawasaki no sentido de dotar a RS de uma enorme personalidade também neste aspecto. A potência do motor foi limitada aos 110CV no entanto o motor a baixas e a médias tem agora muito mais binário até às 7.000 rpm que a sua irmã Street Fighter Z900.
A Z900 RS e Café Racer montam ambas controle de tração com 3 níveis distintos, realidade que também não existe na Z900 normal e o seu quadro foi modificado para poder montar o novo depósito em gota em tudo semelhante aos que as Kawas dos anos 70 montavam.
O espaço do ACE Café de Barcelona, inaugurado há cerca de 8 meses, é excelente para a apresentação de modelos que se enquadram no espírito do mesmo e a Kawasaki 900 RS não podia ter melhor palco para a sua apresentação. Aliás o espaço estava totalmente decorado com a imagem das 900RS desde a sua entrada até às próprias casas de banho, com uma área de exposição logo à entrada do mesmo.
A zona de bar e restaurante oferece um menu simples e típico de um Burger House gourmet com uma oferta extensa de bebidas. Quando forem a Barcelona vale a pena uma visita ao mesmo embora não tenha o glamour e a patine do espaço original em Londres.
Ficamos com enorme curiosidade de vir a poder ensaiar as novas Kawasakis Z900 RS e Café Racer e conhecer todo o seu potencial. Brevemente informaremos também sobre os seus preços em Portugal.
Ficha Técnica Z900 RS e Café Racer
Motor 948cc 16v 4 cilindros em linha
Quadro Treliça de aço
Altura banco 835mm
Suspensão Dianteira Totalmente ajustável Upside Down de 41mm
Amortecedor traseiro Ajustável em pré-carga e hidraulico
Travão dianteiro 2 discos de 300mm com pinças flutuantes radias de 4 êmbolos
Travão traseiro de 1 disco com 250mm e pinça com um só embolo
Peso 215kg
Capacidade do Depósito 17 litros
