Parece impossível imaginar que uma amálgama de ferro e ferrugem, praticamente em fim de vida, se tenha convertido nesta escultura sobre rodas. O responsável por detrás desta espectacular recuperação é um holandês que não tem qualquer receio em enfrentar os desafios mais difíceis e até aqueles que parecem impossíveis.
POR José Armando Gómez • Fotos Wimoto / https://www.wimoto.eu
Homenagem
Artigos relacionados
O autor deste projecto, o holandês Wido Veldkamp teve no seu pai, Alfonso, um dos melhores cúmplices que podia ter. Foram muitos os momentos que passaram juntos trabalhando em diferentes motos, uma vez que Alfonso já está aposentado. Praticamente todas as semanas, acompanhava o seu filho na oficina. No entanto, foi diagnosticado com Alzheimer e a rápida deterioração do seu estado de saúde fez com que esta BMW tivesse sido o último projecto no qualparticipou. Em honra da sua memória, Wido batizou este modelo de “Alfonso”.
É a primeira vez que um trabalho da Wimoto figura nesta secção reservada às motos mais exclusivas e exóticas do mundo. À frente desta oficina, com sede na cidade holandesa de Elst, está Wido Veldkamp, engenheiro de design industrial que trabalhou durante vários anos como engenheiro mecânico na indústria petroquímica, onde adquiriu muita experiência em desenho CAD 3D e análises de resistência.
Deste modo, no momento em que se sentiu preparado para empreender a sua própria aventura, a solo, instalou esta oficina na sua cidade natal. Nesta edição, focamo-nos na personalização com base na BMW R100RT, mais precisamente um modelo de 1982, que estava praticamente abandonado, com o bloco do motor todo oxidado e a maior parte dos componentes totalmente inutilizados. De facto, o próprio Wido a utilizou, desde que a adquiriu, para desenhar quadros auxiliares, que depois utilizava noutras motos.
No entanto, houve um momento em que Wido olhou para este “objecto” e viu mais potencial do que até então. Nesse momento decidiu meter mãos à obra e dar vida a um novo projecto cujo resultado final supera todas as expectativas. Nem todo o mérito foi seu, já que em boa parte do projecto contou com a ajuda do seu maior assistente, o seu pai, quem empresta o nome ao projecto, pelos motivos que estão explicados no destaque redondo, junto a este texto.
DESPERDÍCIO DE CRIATIVIDADE
Wido Veldkamp conta-nos que todas as preparações em que recorre a bases BMW são muito semelhantes, dado que se trata de motos com traços e características únicas, como o inconfundível motor boxer. Assim, o ponto de partida para o customizador e um dos pontos chave, era que este projecto teria que ser totalmente radical, para que o resultado final não se parece com nada que havíamos visto antes.
Uma vez que tinha que refazer a parte ciclística praticamente toda de raiz, não foram impostos quaisquer limites e começou por desenhar uma forquilha estilo Hossack para resolver a suspensão dianteira. Para a traseira, procurou uma alternativa entre outros modelos da BMW, que encaixasse no seu projecto, mas não encontrou o que procurava e acabou por ter que desenhar o seu próprio quadro, com a ideia de poder instalar um pneu mais largo e que o amortecedor ficasse centrado (é um Wilbers, igual ao dianteiro).
No entanto, o exótico desenho da forquilha dianteira criou um novo problema, que foi a forma de integrar as óticas e a solução encontrada foi inspirada nas da s1000RR, através das proteções estilo “Angel Eye”, cujo resultado não poderia ter corrido melhor. A superbike alemã não foi a única fonte de “inspiração” neste projecto, uma vez que tanto os travões como as jantes provêm de uma BMW R 1150 RT.
No que diz respeito ao motor, como já explicamos, foi necessário restaurá-lo por completo e, uma vez que se manteve a arquitetura e cilindrada originais, aproveitou-se para introduzir algumas melhorias como a incorporação de duas linhas de escape artesanais completas com ambos os silenciadores elevados, colocados por baixo do assento, para rematar uma traseira que não tem para-lamas, mas com suporte de matrícula colocada sobre a roda. Em definitivo, um trabalho artesanal de altíssimo nível e cujo resultado final vai encher de orgulho o homem do qual herdou o nome.
