Foi um teste intensivo! 3 dias nas estradas e caminhos da Serra da Estrela. Neste verdadeiro paraíso para o turismo de aventura, os Bridgestone A41, AT41 e AX41 foram testados numa duzia de motos de aventura. Eis o resultado.
No teste de imprensa em Portugal, os nossos colegas austríacos da 1000PS viajaram desta vez com um grupo particularmente pequeno mas ambicioso. Puderam testar a atual gama de pneus offroad da Bridgestone de forma excecionalmente intensa. Normalmente, apenas um dia, no máximo, é disponibilizado para um teste de pneus deste género. Mas desta vez, puderam testar os novos pneus durante 3 dias e numa dúzia de motos de aventura.
A Bridgestone apresentou três pneus diferentes para motos num evento impressionante, onde prevaleceu uma grande variedade de condições climatéricas e de estrada. Jornalistas de toda a Europa testaram os pneus em diferentes motos para avaliar a versatilidade e o desempenho de cada modelo.
“A nossa viagem começou no aeroporto do Porto e levou-nos até à Serra da Estrela. Mesmo a viagem na EN227 foi um inferno de curvas e ficou ainda melhor no nosso destino. Aí, as magníficas curvas foram também enriquecidas com vistas maravilhosas.”
Bridgestone Battlax A41
O Battlax A41 destina-se a condutores que se deslocam principalmente em estrada.
Características:
- Sensação de contacto seguro: O pneu oferece um elevado nível de aderência e manuseamento em condições secas e molhadas no asfalto.
- Desempenho em piso molhado: Um elevado teor de sílica e o padrão melhorado do piso garantem uma excelente aderência em piso molhado.
- Quilometragem: O A41 oferece a maior quilometragem dos 3 pneus com 100% de utilização em asfalto no final do dia.
- O A41 é um pneu 90/10 (90% estrada, 10% fora de estrada) e oferece um desempenho ótimo em estradas pavimentadas.
O Bridgestone A41, conhecido pela sua fiabilidade na estrada, provou mais uma vez os seus pontos fortes. Este pneu oferece um comportamento equilibrado, excelente estabilidade e tração, bem como uma boa aderência. No entanto, a sua imagem sofre com a especificação OEM especial para a BMW R 1250 GS, que tem uma quilometragem significativamente menor no pneu dianteiro em comparação com a versão padrão. Isto significa que o A41 partilha um destino bastante triste com muitos outros pneus. Os fabricantes de pneus estão a tentar arduamente ganhar uma posição como fabricantes de equipamento original. Mas aí têm de adaptar o seu produto numa direção específica por razões de custo ou por outras razões – à custa de outras propriedades. É uma pena, porque o A41 “normal” é um pacote global bem sucedido e harmonioso.
Bridgestone BATTLAX ADVENTURE TRAIL AT41
O Battlax Adventure Trail AT41 é a mais recente adição ao portefólio de pneus de aventura da Bridgestone. Este pneu foi concebido para os condutores que não querem perder a aventura, mesmo com mau tempo.
Características:
- Desempenho em piso molhado: O AT41 oferece um bom desempenho à chuva. As ranhuras optimizadas e a elevada drenagem de água garantem uma melhor tração e desempenho de travagem.
- Design: O padrão do piso em forma de bloco confere ao pneu um aspeto todo-o-terreno robusto e reduz o desgaste irregular.
- Compostos de borracha: O moderno composto de borracha para turismo (com 3LC para o pneu traseiro) oferece um excelente comportamento em condições de piso seco e molhado, bem como uma quilometragem comparativamente boa.
- Estabilidade e conforto: A cinta monospiral de alta tecnologia proporciona rigidez e amortecimento, o que contribui para uma condução estável e confortável.
- O AT41 é um pneu 80/20 (80% estrada, 20% gravilha)
O AT41 goza de uma excelente reputação e é conhecido pelo seu atrativo visual, que o faz parecer um verdadeiro pneu todo-o-terreno. No entanto, oferece de facto o desempenho de um pneu de estrada. Provou ser estável e preciso em condições secas e molhadas, o que o torna um parceiro versátil e fiável.
Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS AX41
O Battlax Adventurecross AX41 é a resposta há muito esperada da Bridgestone à procura de um pneu robusto para motos ADV-Touring.
Características:
- Desempenho fora de estrada: Os blocos do piso deslocados na diagonal e as barras de ligação entre as saliências exteriores melhoram a tração e a aderência fora de estrada, bem como a quilometragem.
- Versatilidade: O AX41 é um pneu 50/50 (50% estrada, 50% todo-o-terreno)
- Durabilidade: desgaste uniforme e uma quilometragem de cerca de 4000 a cerca de 7000 quilómetros
O AX41 caracteriza-se pela sua versatilidade e pelo seu bom desempenho fora de estrada. No entanto, em piso molhado, atinge os seus limites relativamente cedo, tanto em estrada como fora de estrada.
O AX41, um verdadeiro pneu todo-o-terreno 50/50, revelou-se excelente em gravilha e em várias passagens fora de estrada. Apesar das altas temperaturas exteriores, o pneu surpreendeu-nos com a sua notável aderência e tração no asfalto. No entanto, atinge os seus limites em condições de chuva e em termos de precisão, em comparação com os pneus A41 e AT41, mais orientados para a estrada.
Conclusão
Os três modelos de pneus da Bridgestone, o A41, o AT41 e o AX41, oferecem opções adequadas para todos os fãs do turismo de aventura, dependendo das preferências e condições individuais de condução. Todos os três pneus estão disponíveis em tamanhos populares para motos de enduro de turismo, como mostra a tabela acima. Com este evento, a Bridgestone demonstra que pode oferecer uma vasta gama de pneus para motas de elevado desempenho, capazes de suportar até as condições mais difíceis.
Motociclismo na Serra da Estrela
A Serra da Estrela em Portugal oferece uma beleza única e acidentada que impressiona mesmo os viajantes experientes de países alpinos como a Áustria, Alemanha e Suíça. Em maio, na época baixa, os visitantes sentem uma tranquilidade quase sinistra. Nas longas viagens de mota pelo campo e pelas estradas de asfalto, quase não se encontram outras pessoas – uma raridade nas regiões alpinas densamente povoadas.
A Serra da Estrela, conhecida como a mais alta de Portugal, com picos até 2000 metros, também oferece actividades atractivas no verão e no inverno. No inverno, o esqui atrai os visitantes, enquanto no verão as frescas praias fluviais convidam a uma pausa. A região é conhecida pelas suas aldeias pitorescas, experiências intensas na natureza e pequenos cafés onde se podem saborear iguarias locais a preços razoáveis.
As estradas da Serra da Estrela, apesar de oferecerem boa aderência, são frequentemente de pior qualidade do que noutras partes de Portugal, tornando a região ideal para motos de enduro de turismo com pneus confortáveis, como os modelos testados pela Bridgestone. Os motociclistas podem explorar as pistas de gravilha e os desfiladeiros em relativa solidão, rodeados por paisagens espectaculares que vão desde os picos cobertos de neve até às idílicas paisagens ribeirinhas.
Para os viajantes que procuram uma ligação mais profunda com a natureza e fugir à habitual azáfama turística, a Serra da Estrela oferece a oportunidade perfeita.
Dicas de percursos de moto na Serra da Estrela
Um passeio de moto pela Serra da Estrela é uma descoberta fascinante dos tesouros do centro de Portugal. Comece em Coimbra e siga pela EN17 em direção a Coja, uma vila encantadora nas margens do rio Alva, conhecida pelos seus excelentes restaurantes. Depois de um almoço idílico, continue até à Aldeia Histórica de Piódão, um idílico cartão postal com casas de ardósia. A partir daí, o percurso leva-nos até Vide, outra aldeia pitoresca junto ao rio Alvoco.
Depois de um descanso em Vide, o percurso continua até à Lapa dos Dinheiros, onde se pode relaxar no hotel de natureza e spa de cinco estrelas Casas da Lapa. A partir da Covilhã, o percurso conduz à Torre da Serra da Estrela, que oferece vistas deslumbrantes a 2.000 metros de altitude. O percurso continua até à Lagoa Comprida e passa por Loriga, onde a Praia Fluvial de Loriga oferece uma pausa refrescante.
De Viseu, passa-se por Santar, onde se podem visitar adegas e jardins históricos, até Silgueiros. Um almoço gourmet espera-o aqui no restaurante Mesa de Lemos, com estrela Michelin, antes de continuar a viagem até à Lapa dos Dinheiros.
