Está a chegar o verão, pecisamente a época do ano mais apetecível para viajar de moto. Que precauções devemos tomar, com a moto, com o equipamento, com a bagagem? Qual o melhor planeamento?
O sucesso na conclusão de uma viagem de moto depende muito da preparação que fizemos previamente. Os viajantes mais experientes costumam dizer que gostam dos preparativos tanto ou mais do que da viagem em si. É importante ouvir conselhos e falar com amigos que conheçam os detalhes do percurso que vamos seguir, para facilitar as coisas na hora de pôr as mãos na massa. Muitos dos problemas que surgem durante uma viagem podem dever-se a um mau planeamento, por isso é muito importante estudar isto com antecedência. O planeamento do percurso, o orçamento, o clima, a escolha dos locais a ficar ou a visitar e o tempo que será necessário para completar o itinerário são factores a considerar antes de iniciar uma viagem. Outra questão muito importante é verificar bem a moto e certificar-se de que todos os seus elementos estão em bom estado, principalmente os chamados consumíveis como pneus, corrente, transmissão e pastilhas de travão. Se vai fazer uma viagem longa, é uma boa altura para colocar pneus novos e mudar o óleo e os filtros. Improvisar na estrada pode ser uma ótima forma aventureira de explorar estradas e lugares que nunca conheceu antes. No entanto, é sempre melhor improvisar quando se viaja sozinho, porque fazê-lo quando se viaja acompanhado ou em grupo de várias motos… pode gerar conflitos.
EQUIPAMENTO PARA VIAJAR
Quando viajamos de moto, é muito importante que estejamos perfeitamente equipados da cabeça aos pés. Se viajarmos com um acompanhante, o passageiro deverá utilizar o mesmo equipamento que o condutor. Antes de iniciar a sua viagem, deve estudar o clima, compreender as temperaturas ambiente que irá enfrentar e equipar-se adequadamente. É também importante equipar-se de acordo com a moto que vai utilizar. Hoje em dia, a gama de equipamento é muito vasta e na maioria dos casos podemos escolher conjuntos que combinem com a nossa moto:
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Capacete – Para além de ser obrigatório, um bom capacete é essencial quando viajamos e passamos muitas horas aos comandos da nossa moto. Claro que deve ser do tipo full-face, que proteja bem tanto a cabeça como o rosto. Um capacete modular também pode ser uma boa solução, embora seja melhor andar com ele fechado. Em relação à viseira do capacete, se vamos fazer uma viagem longa, é melhor levar uma transparente e usá-la com óculos de sol em dias de muita luz.
Blusão de moto – É mais recomendável que tenha três quartos de comprimento e seja impermeável. Deve ainda incluir proteções, entradas de ar e forro térmico amovível. Para viajar e usar por longos períodos, é melhor que seja feito de algum tipo de cordura, e não de couro.
Cinta – A sua melhor aposta é optar por uma que seja independente do blusão. São geralmente melhores e oferecem maior proteção para uma parte do nosso corpo tão importante como as costas. Os que geralmente vêm embutidos nos casacos tendem a ser menos resistentes, embora seja sempre melhor usar um destes do que nenhum.
Calças – As suas características devem ser semelhantes às do blusão. E se corresponderem a este em termos de marca e modelo, melhor ainda.
Luvas – Nunca devemos conduzir sem luvas. Além de protegerem as nossas mãos em caso de queda, ajudam-nos a controlar melhor a moto. Em viagens longas, é aconselhável levar dois pares: um par quente ou de inverno e outro par mais fresco para roupa de meia estação (ou mesmo de verão).
Botas – Para viajar, é melhor escolher botas de cano alto. Se vamos utilizar a nossa moto apenas em asfalto, é importante que sejam leves e não muito volumosas. Se a nossa moto for do tipo trail e planeamos fazer quilómetros em estradas de terra batida, é uma boa ideia escolher umas botas mais robustas e com um nível de proteção mais elevado.
Fato de chuva – Em viagens longas de dois ou mais dias, devemos levá-lo sempre connosco, especialmente durante os meses mais frios. Para percursos de um único dia, dependerá da previsão meteorológica e de cada pessoa.
Balaclava – Este é outro elemento importante. Para além de nos proteger do frio ou da chuva, pode também proteger o nosso pescoço de pedras ou outros objetos que possam estar na estrada e que sejam lançados por outros veículos. Também nos pode proteger de impactos de insetos. É boa ideia levar duas, uma mais fina, do tipo “buff” e uma mais grossa, feita de polar ou neoprene, para que possa usar uma ou outra consoante a temperatura.
Roupa interior térmica – Hoje em dia, já não é necessário usar várias camadas de roupa, como uma “cebola”. Existe uma grande variedade de roupa interior térmica ou técnica que, para além de nos proteger do frio ou das assaduras do casaco ou das calças, também nos ajuda a viajar com mais conforto e liberdade de movimentos.
ACESSÓRIOS A TER EM CONTA
Isto depende muito do tipo de moto que vamos utilizar, embora quando viajamos seja importante que a nossa moto tenha os seguintes elementos:
Alforges – Algumas motos já os possuem de série, mas se não, a maioria dos modelos de média e alta cilindrada estão preparados para montar alforges laterais opcionais ou do mercado de reposição. É muito importante que sejam instalados corretamente porque, caso contrário, podem criar um problema de segurança. Se a sua moto for do tipo trail, é aconselhável que seja feita de alumínio, um material que resiste melhor do que o plástico às pequenas quedas que podem ocorrer ao rodar em trilhas de terra batida. É aconselhável que sejam mantidas sempre trancadas.
“Top-case” – É um acessório útil para transportar artigos de uso frequente durante a viagem, como mapas, máquinas fotográficas, um segundo par de luvas, etc. Além disso, não é aconselhável levá-la cheia, pois podemos guardar nela o capacete, o casaco, as luvas, etc., durante as paragens. Além disso, não deve sobrecarregar a traseira, porque transportar demasiado peso nesta área pode dificultar a condução e afetar a segurança. Se for acompanhado de um encosto, caso viaje com um passageiro, pode ajudar a tornar a viagem mais confortável.
Bolsa de depósito – Juntamente com a bagageira traseira, é um bom acessório para transportar pequenos itens que iremos utilizar com mais frequência durante o percurso. É verdade que isto pode reduzir a mobilidade do motociclista até certo ponto e, em algumas motos, pode até causar desconforto. Para transportar uma bolsa de depósito, a moto deve ser espaçosa e não exigir que o condutor se incline para a frente quando conduz. É interessante que a tampa superior seja feita de plástico transparente com um espaço para transportar um bloco de notas ou um mapa.
Bolsa de assento – Em motos compactas ou naked, onde é difícil colocar alforges ou uma bagageira, uma bolsa de assento é uma boa solução. É certo que a sua capacidade não costuma ser excessiva e, como ocupa a zona do assento destinada ao passageiro, só pode ser utilizada para viagens a solo.
Mochila – Esta é a solução mais simples, mas também pode causar mais transtorno, sobretudo em viagens longas. Além de não ter de sobrecarregar a sua bagagem, é uma ótima solução para viagens a solo. Na hora da utilizar, é muito importante certificar-se de que os fechos estão bem fechados para não perder nada pelo caminho.
Ferramentas – É verdade que as motos modernas causam poucos problemas e, se o fizerem, são difíceis de resolver na estrada. No entanto, não é má ideia levar consigo algumas ferramentas que nos permitam apertar e ajustar elementos da moto como manetes, manetes ou espelhos retrovisores, e até mesmo apertar a corrente caso a moto não tenha transmissão por cardan. É aconselhável guardar as ferramentas numa bolsa impermeável. Outras coisas que podemos levar são várias abraçadeiras de plástico de diferentes tamanhos, fita isoladora, fita adesiva, uma faca multiusos e um alicate. E se a nossa moto tiver corrente de transmissão e formos viajar durante vários dias, é importante levar um lubrificante de corrente.
Pára-brisas alto – Se a sua moto for naked e for viajar com frequência, é uma boa ideia instalar um pára-brisas para o proteger do vento enquanto conduz. Se já vier com um ecrã standard, podemos instalar um elevado para aumentar a proteção, que as marcas costumam oferecer como acessório opcional.
Telemóvel – Pode dizer-se que é essencial em viagens. Além disso, é frequentemente utilizado como elemento para navegar e seguir o percurso marcado. Para isso, deve ser instalado num suporte específico. A maioria das motos modernas já possui tomadas elétricas, o que nos permite ligá-las à moto enquanto andamos e manter a bateria carregada. É certo que em alguns locais remotos podem existir problemas de cobertura, pelo que, se vamos viajar para locais remotos ou pouco povoados, é aconselhável acompanhar o telemóvel com um navegador. Se tiver ambos os dispositivos ligados à moto, terá de ter cuidado para não ficar sem bateria. E mesmo que tenha um telemóvel e um browser, nunca é demais levar um mapa clássico em papel.
