Para o ano de 2023, as motos elétricas Zero SR/S e SR/F serão equipadas com baterias de 17,3 kWh, capazes de oferecer uma autonomia até 300 quilómetros em cidade.
A desportiva Zero SR/S e a naked SR/F são equipadas com motores elétricos ZF 75-10, desenvolvendo 110 cv. No próximo ano, estas duas motos elétricas da fábrica norte-americana Zero terão baterias de 17,3 kWh de origem, dando-lhes um aumento de autonomia de/até 300 km na cidade e até 150 km na estrada, ou cerca de 200 km no modo misto.
As baterias de ambas as motos são carregadas até 95% em 10 horas com uma carga de Nível 1, ou em apenas duas horas com uma carga de Nível 2. Por muito tempo? Sim, porque a Zero oferece um carregador rápido de 6 kW que permite recarregar a sua bateria em apenas uma hora.
As motos elétricas atualizadas para 2023 são facilmente reconhecíveis pelos novos esquemas de cores e gráficos: a SR/F será produzida em preto com detalhes em dourado, e a desportiva SR/S surgirá em cinza escuro com detalhes em azul brilhante.
As vendas destes dois modelos de 2023 começarão em outubro. A naked Zero SR/F terá um preço sugerido de 23.795 dólares no mercado norte-americano (24.549 euros após conversão), enquanto a desportiva SR/S custará um pouco mais de 23.995 dólares (24.750 euros).
