Para 2022, a SH350i aumenta ainda mais o leque de escolhas com a introdução de duas novas versões ‘Sporty Edition’. Além das duas novas cores, destacam-se ainda pormenores decorativos mais apelativos nesta atraente scooter urbana.
Depois da atualização abrangente realizada em 2021 – com mais potência, num motor de maior capacidade e com uma atualização de estilo – a popular SH permanece inalterada para 2022 adicionando ao leque de escolha duas novas e vibrantes versões ‘Sporty Edition’ com novas cores e novos pormenores.
A SH300i, com seu design compacto de piso plano e rodas dianteiras e traseiras de 16 polegadas carregava todos os toques da assinatura SH e trazia algo extra – um motor potente que oferece resposta máxima para uso em cidade e fora dela. Tendo sido a primeira Honda a ficar em conformidade com o EURO4 em 2015, no modelo de 2019 recebeu o Controle de Torque Selecionável Honda (HSTC) e a ‘chave remota’ Smart Key. Mais tarde, em 2021 a SH350i não apenas ganhou mais cilindrada, potência e binário, como também foi alvo de reestyling. Para 2022, a SH350i e duas versões ‘Sporty Edition’ expandem o apelo eminentemente urbamo desta scooter de rodas altas.
As duas novas versões desportivas SH350i ‘Sporty Edition’, carregam tudo o que há de bom para o ambiente urbano, como o potente motor monocilíndrico eSP+ – com um pico de potência aos 21,5 kW (28.9 cv) – assim com a sua extraordinária leveza e facilidade de manobra em cidade, mas agora associado no exterior a duas novas cores: Pearl Falcon Grey e Mat Blacky Grey Metallic.
Ambas as cores da ‘Sporty Edition’ também apresentam vários toques premium, incluindo rodas cinza fosco (matt grey), abaixadores de garfo, bagageira traseira e tampas do motor, costura vermelha no assento, listas vermelhas e cinza nas rodas, além do logotipo vermelho da Honda na frente e logotipo ‘SH’ vermelho de lado.
Com um preço recomendado de venda ao público de 5.950€, as novas SH350i ‘Sporty Edition’ da Honda estão disponíveis no mercado a partir de novembro de 2021.
FICHA TÉCNICA
MOTOR
Tipo: monocilíndrico, 4 tempos, SOHC, refrigerado por líquido
Cilindrada: 330 cc
Nº de válvulas: 4
Diâmetro x ´ curso: 77 x 70,7 mm
Relação de compressão: 10,5: 1
Potência máxima: 21,6 kW às 7.500 rpm
Binário máximo: 32 Nm às 5.250 rpm
Capacidade de óleo: 1,85 litros
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
Alimentação: injeção eletrónica de combustível PGM-FI
Capacidade do depósito: 9,1 litros
Emissões de CO2 (WMTC): 77,8 g/km
Consumos: 3,33 l/100 km (30 km/l)
SISTEMA ELÉTRICO
Arranque: Elétrico
Capacidade da bateria: 12 V-11,6 AH
TRANSMISSÃO
Tipo de embraiagem: automática centrífuga
Tipo de caixa: V-Matic
Transmissão final: Correia em V
QUADRO
Tipo: Berço, tubos de aço
CICLÍSTICA
Dimensões (C x L x A): 2.160 x 742 x 1.161 mm
Distância entre eixos: 1.452 mm
Ângulo da coluna da direção: 27,5°
Eixo de arraste (trail): 99 mm
Altura do asssento: 805 mm
Peso em ordem de marcha: 174 kg
Raio de viragem: 2,2 m
SUSPENSÃO
Dianteira: Forquilha telescópica de 35 mm
Traseira: Braço oscilante, dois amortecedores
JANTES
Dimensão da Jante Dianteira: 16 x MT2,75, alumínio fundido, 6 raios, secção em U
Dimensão da Jante Traseira: 16 x MT2,75, alumínio fundido, 6 raios, secção em U
Pneu Dianteiro: 110/70-16
Pneu Traseiro: 130/70-16
TRAVÕES
Tipo de ABS: 2 canais
Dianteiro: Disco único de 256 mm com maxila de dois pistões
Traseiro: Disco único de 256 mm com maxila de um pistão
INSTRUMENTOS E SISTEMA ELÉTRICO
Instrumentos: LCD com velocímetro, indicador do nível do combustível e indicador da temperatura, tipo ponteiro, relógio, dois conta-quilómetros parciais, indicador de consumos de combustível, indicador Honda SMART Key.
Farol: LEDs
Farolim: LEDs
