Uma nova versão da mítica Jawa foi no início de 2018 anunciada ao mercado. Dentro de um estilo retro, muito na moda e a invocar a década dos 60 a nova Jawa 350 afirma-se dentro de um conceito desportivo de época, incorporando tecnologia actual ao nível mecânico e electrónico.
A nova Jawa 350 Special adoptou a motorização do seu anterior modelo clássico naked a Jawa 350, um motor monocilíndrico de 397cc , a 4 tempos, fabricado pela firma asiática Shinray, refrigerado a ar e capaz de desenvolver uma potência de 27,9 Cv às 6.500 rpm e com um binário de 30,6 Nm às 5.000 rpm. O motor monta uma caixa de 5 velocidades .
Artigos relacionados
Com suspensões dianteiras telescópicas e travão de disco de 320mm assistido por ABS e pinças de dois pistons. Na traseira a Jawa 350 Special monta amortecedores duplos, ao melhor estilo clássico anos 60/70, e travão de disco de 240mm também com pinça de dois pistons. As jantes dianteira e traseira são de 18 polegadas e na dimensão 3.25 à frente e 160/80 atrás.
Estéticamente a Jawa 350 Special faz-nos viajar no tempo, quase a parecer-nos as míticas e vitoriosas MV Agusta de Giacomo Agostini , onde predomina a cor vermelha, e um look desportivo decididamente retro. Os avanços ao “garfo” e os manómetros duplos reforçam a imagem clássica e desportiva complementada por dois retrovisores redondos cromados colocados nos extremos dos avanços.
A baquet monolugar permite retirar a cúpula traseira para poder levar pendura e os 2 escapes tipo “megafone” são também de belo efeito retro . A carenagem de formato arredondado ao puro estilo anos 60 integra um farol redondo tradicional de aro cromado.
Um belíssimo exercício de estilo que vem posicionar a marca Jawa no segmento cada vez mais em voga das motos de estilo clássico.
Ficha Técnica
| Marca JAWA | Modelo 350 Special |
| MOTOR | Monocilíndrico arrefecimento a ar |
| Cilindrada | 397cc |
| Potência Máx. | 27.9 PS@ 6.500 rpm |
| Binário Máx. | 30.6 Nm@ 5.000 rpm |
| Embraiagem | em banho de óleo |
| Alimentação | Injecção electrónica |
| Caixa Vel | 5 Velocidades |
| CHASSI E SUSPENSÕES | |
| Quadro | aço |
| Suspensão Dianteira | Telescópoica |
| Suspensão Traseira | Duplo Amortecedor |
| TRAVÕES E PNEUS | |
| Travões Dianteiros | Disco de 320mm com ABS |
| Travões Traseiros | Disco de 240mm |
| Pneu Dianteiro | 3.25-18 |
| Pneu Traseiro | 160/80-18 |
| DIMENSÕES | |
| Comprimento | n.d. |
| Largura | n.d. |
| Altura | n.d. |
| Distância entre Eixos | 1.420mm |
| Distância ao solo | n.d. |
| Altura do banco | 805mm |
| Peso total | 167Kg |
| Capacidade do Depósito | 16 litros |
| Velocidade Max | 130 Kmh. |
