Uma nova versão da mítica Jawa foi no início de  2018 anunciada ao mercado. Dentro de um estilo retro, muito na moda e a invocar a década dos 60 a nova Jawa 350 afirma-se dentro de um conceito desportivo de época, incorporando tecnologia actual ao nível mecânico e electrónico.

A nova Jawa 350 Special adoptou a motorização do seu anterior modelo clássico naked a Jawa 350, um motor monocilíndrico de 397cc , a 4 tempos, fabricado pela firma asiática Shinray, refrigerado a ar e capaz de desenvolver uma potência de 27,9 Cv às 6.500 rpm e com um binário de 30,6 Nm às 5.000 rpm. O motor monta uma caixa de 5 velocidades .

Com suspensões dianteiras telescópicas e travão de disco de 320mm assistido por ABS e pinças de dois pistons. Na traseira a Jawa 350 Special monta amortecedores duplos, ao melhor estilo clássico anos 60/70, e travão de disco de 240mm também com pinça de dois pistons. As jantes dianteira e traseira são de 18 polegadas e na dimensão 3.25 à frente e 160/80 atrás.

Estéticamente a Jawa 350 Special faz-nos viajar no tempo, quase a parecer-nos as míticas e vitoriosas MV Agusta de Giacomo Agostini , onde predomina a cor vermelha, e um look desportivo decididamente retro. Os avanços ao “garfo” e os manómetros duplos reforçam a imagem clássica e desportiva complementada por dois retrovisores redondos cromados colocados nos extremos dos avanços.

A baquet monolugar permite retirar a cúpula traseira para poder levar pendura e os 2 escapes tipo “megafone” são também de belo efeito retro . A carenagem de formato arredondado ao puro estilo anos 60 integra um farol redondo tradicional de aro cromado.

Um belíssimo exercício de estilo que vem posicionar a marca Jawa no segmento cada vez mais em voga das motos de estilo clássico.

Ficha Técnica