Uma Petronas FP1 e uma Ducati 851 SP3 ex-Carl Fogarty são as principais atrações do leilão da H&H Classics
A H&H Classics está a preparar o seu último leilão de motos clássicas e scooters vintage de 2025, e as primeiras inscrições sugerem que será mais um sucesso de público.
O catálogo de vendas, com o leilão a ter lugar no Museu Nacional da Motocicleta em Solihull na quarta-feira, 29 de outubro, já está a atrair muita atenção.
O lote principal, até à data, é uma Foggy Petronas FP1 de 2003, a ultrarrara tricilíndrica de 900 cc construída em pequenas quantidades com o apoio da Petronas Malaia para homologar o breve projeto de Mundial de Superbikes de Carl Fogarty.
Apenas 75 unidades foram construídas no Reino Unido, e este exemplar tem apenas quilometragem de entrega, tendo passado a sua vida útil guardado ou em exposição.
Com um preço estimado entre 29.000 e 34.000 libras, a FP1 vem completa com todos os componentes exóticos que se esperam de uma moto especial de homologação do início dos anos 2000, e oferece uma rara hipótese de possuir uma máquina imersa no folclore das superbikes.
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Para além da FP1, os fãs da Ducati estarão de olho numa Superbike 851 SP3 de 1991.
Edição limitada e numerada, e o número 447 de apenas 500 unidades fabricadas, a SP3 foi a forma da Ducati introduzir o seu então inovador motor Desmoquattro nas corridas.
Este exemplar em particular é altamente original, apresentado com as chaves e o kit de ferramentas ainda intactos, e tem um preço sugerido entre 14.000 e 18.000 libras.
Os colecionadores de máquinas mais antigas também são contemplados. Uma Henderson Deluxe de 1924, propriedade de uma única família desde a década de 1940, e a precisar de restauro, também deverá mudar de dono
Uma das motos mais celebradas da sua geração, a Henderson de quatro cilindros tem um preço estimado entre 14.000 e 16.000 libras.
Para quem gosta de scooters, vai estar à venda uma Lambretta GT200 de 1965, com um preço estimado entre 9.000 e 11.000 libras, que deverá despertar bastante interesse entre os entusiastas das scooters vintage.
Mike Davis, especialista sénior em motos da H&H Classics, afirmou: “Este é o nosso último leilão de motos clássicas e scooters vintage de 2025 e pretendemos repetir o sucesso dos dois anteriores, no início do ano. A julgar pelas inscrições iniciais, os sinais parecem positivos.”
Com o leilão anterior a atrair licitantes de 25 países, mais de 150 máquinas a superar as estimativas máximas e uma impressionante taxa de vendas de 97%, o leilão de outubro parece pronto para entregar mais um final de alta octanagem ao calendário de 2025 da H&H.
Pode consultar o catálogo no site oficial aqui.
