A Stark Future celebrou o seu primeiro trimestre com lucro e lança agora a VARG MX 1.2, uma evolução da sua elétrica de motocross com mais alcance e tecnologia.
A Stark Future, sediada em Barcelona e especializada em motos elétricas, está a viver um momento de grande afirmação. No segundo trimestre de 2025, alcançou o seu primeiro trimestre lucrativo, com receitas a rondar os 47 milhões de euros. O desempenho financeiro confirma a ascensão sustentada da marca, que já tinha registado o seu primeiro mês com lucros em junho de 2024.
Agora, com o embalo de um crescimento sólido, a empresa aposta na renovação do seu modelo de referência com o lançamento da nova VARG MX 1.2, uma versão revista da sua elétrica de motocross, que melhora em eficiência, autonomia e personalização.
Embora mantenha a estrutura base da antecessora, a VARG MX 1.2 traz várias melhorias. O quadro tubular passa a ser construído em aço de alta resistência, substituindo o anterior em aço cromoly, o que resulta numa redução de peso e maior flexibilidade na zona de montagem do amortecedor.
O modelo continua equipado com uma bateria de 7,2 kWh, mas, segundo a marca, a nova versão oferece mais 20% de autonomia. A transmissão de velocidade única foi também redesenhada, com ganhos em leveza e eficiência.
Outro destaque é o sistema Arkenstone, uma interface inteligente baseada em Android que funciona com um smartphone dedicado acoplado ao guiador. Esta ferramenta permite ajustar a potência da moto entre os 10 e os 80 cavalos, oferece maior luminosidade e conectividade, e inclui agora uma nova funcionalidade de cronometragem com GPS.
A VARG MX 1.2 também aposta na personalização, permitindo aos motociclistas escolher entre diferentes pneus (Dunlop MX34 ou Pirelli MX32), tipos de travão traseiro (pedal ou manete), molas de suspensão (suave, média ou dura) e revestimento de assento (Standard, Grip e SuperGrip). Está ainda disponível um pack opcional para os mais exigentes em performance.
A atenção ao detalhe estende-se a elementos como o novo material de carenagens biodegradável, um guia de corrente mais rígido, cablagem protegida e um novo cabo de mudança de mapas com passagem interna.
Depois de lançar o seu primeiro modelo homologado para estrada, o VARG EX Enduro, em dezembro de 2024, a empresa promete continuar a diversificar a gama elétrica. Para já, a Stark VARG MX 1.2 assume-se como uma aposta crucial para manter a dinâmica de crescimento e consolidar a posição da Stark como líder na revolução elétrica do off-road.
